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Bonjour,
Suite à une erreur de vidange: vidange de la boite au lieu du moteur et remplissage du moteur avec le double d'huile !!! trajet d'environ 15 km effectué ainsi. puis rectification re-vidange et remplissage correcte du moteur et de la boite.
Ensuite lors du redémarrage, le moteur s'est emballé sans possibilité de l'arrêter même en retirant la clef. Arrêt en passant une vitesse pour le faire caler. depuis, voiture à l'arrêt, le moteur tourne correctement mais si l'on roule cliquetis qui vont en s'amplifiant et régressent si l'on passe au point mort sans pour autant disparaître.
avez vous déjà rencontré ce problème ?
Merci
Peugeot 206 hdi
Dernière modification par pegase21 (18-02-2011 20:43:14)
salut
manque de données: voiture...moteur....ect
bon surement c'est un moteur diesel avec pompe mécanique , si c'est le cas alors et a mon avis c'est l'electro-vanne qui se trouve sur la pompe d'injection qui ne fonctionne pas , c'est pour ca le moteur ne s'arrête pas autre chose aucune idée
a+
bonsoir
a part le cliquetis vous n avez pas de fumee suspecte?car 15 KM c est beaucoup;je dirais que les poussoirs hydrauliques ont pris un coup ou bien un declage des soupapes;
En fait, pour les fumées, je ne sais pas; il y a eu des fumées blanches lorsque le moteur était gorgé d'huile, mais depuis que les niveaux ont été rétablis, je ne sais pas. je dois récupérer la voiture demain...
merci pour ces réponses
patrice
Une autre petite question
dans le cas d'un décalage de soupapes ou d'un problème sur les poussoirs hydrauliques, est-ce que je risque d'aggraver les choses en roulant avec?
Conducteur confirmé
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bonjour ce problème est connu trop d'huile c le turbo qui aspire et envoie de huile partout dans le moteur echappement
moteur accélère a fond , beaucoup de fumé noir gris , il faut jamais dépasser le maxi
trop de frais pour réparer un moteur comme ça
bonsoir
si le moteur c est emballé c est normal car trop d huile
une fois que l huile est chaude les vapeurs d huiles continuent a s enflammé .c est ce qu on appelle
de l auto allumage
et la on a beau couper le contact il n y a rien a faire a part la faire caler
vous dites quelle fais du bruit je vous conseille de ne pas rouler avec sans demander l avis
d un professionel
ca peut etre beaucoup de choses et sans l avoir vu je ne peut pas vous aider plus que ca
et la boite vous avez roulé sans huile pendant 15 kms ?
slt
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pegase21 a écrit:
depuis, voiture à l'arrêt, le moteur tourne correctement mais si l'on roule cliquetis qui vont en s'amplifiant et régressent si l'on passe au point mort sans pour autant disparaître.
salut, ça sent pas bon ton histoire, bon vidange moteur rectifié, le moteur fonctionne donc
appriori correctement si je comprend bien (pour combien de temps 
)
pour la suite c'est en roulant qu'il y a un bruit, 15 kms sans huile dans la BV
je pense que ça ne va pas aller en s'arrengeant, à part un démontage et inspection
de la bête...
15km sans huile dans la boite c'est pas grave , surtout à des faibles vitesses
j'ai vu de l'intérieur des boites qu' ont roulé plus que 15km sans huile et l'état des
la pignonnerie été bon.
a+
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