bonsoir
mais non je sui le sens de la fleche qu'il y a

mais se probleme mé arriver du jour au lendemain car la veille je men été servi et je lé repri le matin jai fait 100 metre et pui plu rien apré voila


merci

-bonsoir ,si tu n'a pas de fuite d'essence visible et que tu est sur que ta pompe ne refoule pas ,peut être la durit qui relie la pompe a l'intérieur du réservoir qui serait fendu (l'essence assèche les caoutchouc et plastique quand ils son immergé)et qui laisse passée l'essence quand elle est en pression ,maintenant c'est une hypothèse ,je ne sait comment est monté ta pompe a essence ou ton filtre très colmaté je doute c'est on jamais,bonne soirée.

c une pompe a essence fixé au moteur et c l'arbre a camme qui presse sur le système de lenguette et qui fais pompé voila 

je part du reservoir jusqu'a la pompe a essence

sorti du reservoir c de la durite sur 30 centimetre pui racordé a un tuyau métalique qui va jusqu'en dessou du moteur pui sa continu en durite jusqu'a ma pompe

merci

-bonsoir ,peut être la membrane de la pompe est poreuse ,elle commence a lâchés et sous pression elle ne pompe plus assez vérifie si dans ton réservoir tu n'a pas un problème sur  le tube qui aspire l'essence, sinon change la ,elle ne doit pas être si chère ,bonne soirée.

je lai tester avec un bidon d'essence et elle marche bien

-comment ,sait tu que l'essence n'arrive pas dés que tu rebranche ton tuyau ,parce qu'elle cale ? Une merde ne serait pas passée? A tu un carbus ?

bonsoir.
il y a peut-etre un filtre a essence en amont,il peut-etre bouché...
ou encore le probléme est plus loin,votre voiture est un modéle avec carburateur ou avec injection?

-bonsoir ,étant donné qu'il a vérifier plusieurs fois et que l'essence arrive bien ,le circuit n'est pas bouché en plus apparemment pas de fuite ,si pas de prise d'air,le bruit peut être le retour ,une merde a du passée soit au carbus soit a l'injection .J'aurai pensé qu'au niveau du réservoir un problème d'aspiration ,mais l'essence arrive .je n'est pas l'auto devant moi dommage ,cela serait plus facile,bonne soirée.

bonsoir

modele avec carburateur

et pui pouur le filtre en amon je ne pence pas pke g regarder tte le durite jusquau reservoir

et pui pour la saleté dans le carbu je ne pence pas pke comme je dit je né meme pas lessence ki arrive a la pompe

donc pour moi c entre la pompe jusqu'au réservoir

MERCI

BONSOIR je né pas du tout dessence qui arrive que sa soit en aspirent a la bouche ou en pompen avec la pompe  cette voiture et  un mystère je croit

MERCI

-Bonsoir ,je ne comprend pas ,puisque tu nous dit que l'essence arrive a la pompe puisque tu a pris un bidon et que tu la vérifié????

bonsoir
voila je né auqu'une arriver dessence quand je dit que jai tester c que je sui allé acheter de lessence pour pouvoir tester la pompe

MERCI

-bonsoir ,si maintenant l'essence n'arrive plus ,vérifie qu'il y est de l'essence ,ta jauge déconne peut être ,sinon vérifie si ta pas un probléme au niveau de l'aspiration dans ton réservoir ,sinon tu as certainement une prise d'air ,puisque ta pompe fonctionne d'après toi,bonne continuation .

BONSOIR

pour lessence jai mit 5 litre pour voir si c t pa la jauge mai bon sa na rien changé
et pui quesque je pe voir par rapport a laspiration dans le reservoir par ou comment??


MERCI

-alors branche la pompe comme elle est monté d'origine,branche une durit a l'arrivé de ta pompe(celle qui arrive du réservoir) met la dans un bidon d'essence ,ensuite en sortie de pompe met l'autre durit dans un bidon vide et controle si l'essence arrive ,quelqu'un autre qui actionne le démarreur ,au moins comme cela on sera  sur de tes affirmation ,a tout a l'heure .

_bonsoir ,sous tes siège arrière tu avoir des cache plastique ,défait les ,et la tu as la pièce qui sert a l'aspiration essai d'aspirer prend la bonne durit en général c'est celle bien au centre et l'autre le retour .

BONSOIR
je lai deja fait  et je né rien du tout qui arrive
jai verifier tt jusquau reservoir mais la durite qui entre dans le reservoir sur les 15 dernié centimetre je ny et pa axé car sa passe dans une moulure du réservoir pas axécible avec la main et je supose que c a se nivo la

MERCI

BONSOIR
ok pour laspiration je vai aller testé

MERCI

-bonsoir ,je reprend car pas trop clair ,ta pompe aspire bien l'essence tu l'a essayé monté avec le bidon comme je t'ai dit ?Donc si elle aspire ,vérifie de ton réservoir a la pompe ,souffle dans ta canalisation ,quelqu'un a l'autre bout ,ensuite vérifie si tu aspire si l'essence monte en dessous des cache ,si sa ne marche pas, tu a un problème a se niveau et il faut démonté cette pièce(a l'aide d'un tournevis assez large tu te met sur un cran dans le sens inverse des aiguille d'une montre et tu donne des coup sec ,sa doit se dévissé ) ,sinon tu a certainement une prise d'air qui t'empêche d'aspirer l'essence .Bonne continuation .