bonjour à tous, tout d'abord merci pour vos réponses qui me seront d'une aide capital.
J'explique mon problème, Je vous envoye ce message pour vous demandez quelque conseil car j'ai vu que vous étiez très fort en mécanique.
Lhiver arrive et ma renault super five a pas de chauffage, l'annee derniere déja il marchais pas. En fait le chauffage habitacle quand je lallume est tiède et donc lhiver quand je vais faire des trajets je gèle. les boutons du tableau de bord marche bien, en position froid c'est glacée en positions chaude c'est tiède. J'ai acheté du produits ca a pas marcher, toujours froid, j'ai changer le thérmostat, encore froid. J'en ai trop marre, ca serait gentil de me conseillé. En fait je pense que ca vient du radiateur habitacle qui doit être boucher, je mexplique, les 2 durites qui vont au chauffage sont brulantes, je me dis donc que il doit y avoir de la merde dans ce radiateur. Pour ne pas changer le radiateur et me ruiné (jeune intérimaire   ) . Je voudrai essayé une méthode qu'en pensez vous?

ELLE CONSISTE A METTRE UN JETS DE PRESSION DEAU EN ENLEVANT LES DURITES.
Pourriez vous me dire d'avantages sur cette méthode. Je comprend vaguement en fait j'enlève les deux durite je vais a elephant bleu au jet d"eau, je gicle de leau dans les 2 trous???
Si j'enleve les deux durite qui vont a l'habitacle ne va til pas y avoir tous le liquide de refroidisement de la voiture par terre?
Pourriez vous me dire comment faire la purge de tous le circuit J'ai deux vises sur les durites quand je dévisse ca coule du liquide de refroidisement mais comment faire une purge complète. Je sais pas si je dois faire la purges sur les durites ou au radiateur qui est situer tout devans. Enfin, je suis tous confus.


Merci de votre aide.

Cordialement