casse turbo

Je ne sais pas pour le caddy mais vu la vitesse de rotation d'un turbo (entre 80 000 et 150 000 tr/mn) la moindre faiblesse de lubrification porte tout de suite sur les roulements ou sur un échauffement de l'ensemble. Et là on a vite fait de tout détruire rapidement.
Toujours laissé tourner 30sec le moteur à vide avant de couper le contact pour que la vitesse du turbo redescende et qu'il soit bien lubrifié par la pompe.

bonsoir,
On se sent seul devant des pb mécanique.
mon caddy 105ch tdi life a 3 ans 75 000km
a 200km pb durite turbo
a 1 an 50 000 km panne turbo sous garantie
2 ans et 6 mois 65 000 km volant moteur 90 % participation vw facture 200€
2 ans et 10 mois turbo avec grosse fumée huile qui sort par le pot échappement
prise en charge 70% facture 300€
la confiance que j'ai aujourd’hui chez vw 0%
sans compter le temps d’immobilisation sans prés de véhicule pas la marque