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bonsoir toute le monde, j'ai une 406 coupe 2.2 l HDI qui ai passe en diagnostic chez peugeot pour le FAP total des courses 950 euros. Mais ce n'est pas que ça , peugeot m'a annonce que j'avais un bruit dans le moteur (je le savais mais mon garagiste m'a dit que c'etais l'usure 125000 km) et que ça venait de la chaine de distri. Il m'annoce le devis 1400 e si il n'y a pas de probleme puisqu'il faut demonter les injecteurs que si il y en a un qui casse c'est 400 euros de plus par injecteur. Ma question comment font ils pour me dire que ça vient de la alors qu'il n'ont rien demonter. Est ce que quelqu'un a eu deja ce probleme?
Peugeot 406
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bonsoir
quel bruit de quel coté???
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un claquement coté distribution ?
au ralenti ?
Dernière modification par el mecano (18-01-2011 22:21:14)
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Bonsoir
Démonter les injecteurs pour changer la distribution ? Il n'y a que moi que cela étonne ?
Je ne connais pas le moteur mais je ne vois pas le lien.
A+
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Re
Le prix, je ne juge pas. Mais quand on connait un modèle, on sait d'avance pour combien il y en a sur des prestations "régulières".
A+
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moi j ai eu aussi un bruit de claquement a droite j étais sur que sa venez de la chaîne et du tendeur.
j ai tous changé en plus les 16 poussoirs et les 16 linguets. pas de bol ! c etait la poulie damper
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bricolo1000 a écrit:
Bonsoir
Démonter les injecteurs pour changer la distribution ? Il n'y a que moi que cela étonne ?
Je ne connais pas le moteur mais je ne vois pas le lien.
A+
salut bricolo
oui pour la dépose des injecteurs pour changer la chaine de distribution.
voila la petite chaîne de distri
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bonjour je suis comme bricolo je voit pas le lien entre les injecteur et la distri moi mais bon tu araison je suis moi meme mecanicien technicien et je ne fais jamais de devis sans demonter quoi que se soit surtout pour un bruit interne au moteur encore pour des bruit de train roulant encore un coup sur un pont ou un cric suffit mais un claquement moteur peux venir de beaucoup de chose poussoir, injecteur ,embrayage, galet accesoire ou autre encore c'est souvent dur de diagnostiquer un bruit
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Re
Merci, El mecano.
Quelle horreur ! Et ils n'ont pas prévu un remplacement en défaisant un maillon et en faisant glisser la nouvelle chaine ??
Pas cool, les ingés.
A+
c'est exactement le dessin qu'in m'ont montre. piece a changer:
joint de palier
kit distri
kit tend + chaine
joint d'arbre
pompe a eau
tuyau de retour
point injecteur
protecteur
tubulure de sortie *2
liquide de refroidissement *2
+ main d'oeuvre
la courroie de distri et tout ce qui va avec a moins de 40000 km
qu'est ce qur t'en pense ?
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bricolo1000 a écrit:
Re
Merci, El mecano.
Quelle horreur ! Et ils n'ont pas prévu un remplacement en défaisant un maillon et en faisant glisser la nouvelle chaine ??
Pas cool, les ingés.
A+
dit bricolo 
lol
la piece n°23 c est le patin de la chaine c est pas un maillon
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quentin40 a écrit:
c'est exactement le dessin qu'in m'ont montre. piece a changer:
joint de palier
kit distri
kit tend + chaine
joint d'arbre
pompe a eau
tuyau de retour
point injecteur
protecteur
tubulure de sortie *2
liquide de refroidissement *2
+ main d'oeuvre
la courroie de distri et tout ce qui va avec a moins de 40000 km
qu'est ce qur t'en pense ?
il on pas noter sur le devis la poulie damper ou (poulie double)?????
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moi je pencherais pour elle mais sans voir la voiture pas évident.
moi sur ma voiture j ai changé tous le haut moteur pour rien c étais la poulie qui fesser du bruit.
se bruit on l entendais vers la chaîne de distribution en ouvrant le bouchon de remplissage d huile.
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el mecano a écrit:
bricolo1000 a écrit:
Re
Merci, El mecano.
Quelle horreur ! Et ils n'ont pas prévu un remplacement en défaisant un maillon et en faisant glisser la nouvelle chaine ??
Pas cool, les ingés.
A+dit bricolo
la piece n°23 c est le patin de la chaine c est pas un maillon
, ben oui, j'ai vu.
C'est mon coté doux réveur, des chaines qui se déferaient toutes seules et on n'aurait qu'à raccorder la nouvelle et faire glisser ...
Ouf ! Smart y a pensé ! ( c'est le seul truc auquel ils ont pensé, le reste ...)
A+
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