et si le contact était mis la voiture démarre ?

Attention de ne laisser le pontage que le temps de la mettre en marche

j ai essayé mais en mettant juste le contact, sans actionner la clé, la voiture n a rien fait mais le tableau de bord s est éteint, j ai débranché le + de la batterie et je l ai rebranché et le tableau remarché

Je ne vois pas pourquoi le tableau de bord s'est éteint ??? les cosses de batteries sont bien fixés ?
Si le démarreur tournai sans contact il doit tourner aussi avec contact et même démarrer le véhicule.
sauf batterie vide ou mauvais contact aux cosses.

je referai des essais demain je ne vois plus rien dans la rue
et merci de toutes ces réponses!!!!!!c est cool
on va bien réussir à trouver ce qu'elle a cette voiture!

salut tout le monde
ce matin j ai repris la réparation de la xantia
donc je reprend
j ai 12 v au gros cable du démarreur
j ai 2 v sur le petit fil quand le contact est actionné

en pontant le gros cable sur la petite cosse du démarreur la voiture démarrerai ( mais je ne l ai pas fait mais ça marcherai )

donc le démarreur est ok

pourquoi je n ai pas de courant par le petit fil quand j essaye de démarrer????

merci de vos réponses!!!!

salut tout le monde

j avais déjà demandé des renseignements la semaine dernière concernant ma xantia

alors je résume:
elle ne démarre plus mais le démarreur est bon.quand je prend les mesure sur le démarreur j ai
  12.2 v sur le gros cable du démarreur (celui qui va à la batterie) 
et 2 v sur le petit fil quand j essaye de démarrer

si je met le contact et que je ponte un fil qui va du gros cable (alimenté par le 12 v) à la borne du petit fil , la voiture peut démarrer.

pourquoi lorsque je veux démarrer rien ne se passe????

merci d'avance

Il y a un interrupteur derrière le neiman, il faudrait vérifier que quand vous essayer de démarrer si le 12 volts sort de cet intérupteur..

bonjour
comme dit mécano il faut contrôler sur les 6 fils du neiman il y en a un pour le démarreur donc contrôle ci il y a du 12 volts sous l action démarrage.

merci je vais regardé ça!!!
par contre j ai mis 2 autres messages car je n avais pas vu ces réponses.désolé

Bonjours,bonsoire.
J'ai tout regroupé.
Il ne faut pas se disperser.
@+.

Bonjour,
il se peut que ce sois votre démarreur qui fasse des siennes ,avez vous essayez de vous faire pousser et enclencher une vitesse ? la 3 de préférence

je vois rien d autre pour l instant ou votre batterie qui est trops faible a+

      gggolum666 a écrit:

salut tout le monde
alors je résume:
elle ne démarre plus mais le démarreur est bon.quand je prend les mesure sur le démarreur j ai
  12.2 v sur le gros cable du démarreur (celui qui va à la batterie) 
et 2 v sur le petit fil quand j essaye de démarrer

si je met le contact et que je ponte un fil qui va du gros cable (alimenté par le 12 v) à la borne du petit fil , la voiture peut démarrer.

démarreur est OK

et si je n ai aucune tension (avec le démarrage ) se serait le neiman qui serait mort?

Regardez si vous retrouvez à la sortie du neiman , le même fil qui est au démarreur ( celui qui avait 2 volts)

Si mettez 12 volts sur ce fil ( derrière le neiman) et que ça fonctionne, il y a beaucoup de chance que ce soit le neiman..

Bonjours,bonsoire.
+1 , je pencherais pour le Neimann H.S.
@+.

bonjour à tous!!!
bon bin voila c est le week-end et je vais encore essayer de réparer ma xantia,avec vos conseils forts utiles!!!!
je vous en remercie bien!

alors là j ai démonter les caches en plastique autours du neiman et derrière il y a les 6 fils de grosse section (2 blancs et 4 rouges ).lequel de ces 6 fils est celui qui actionne le démarreur?
merci

bonjour
avec le contact il dois avoir 5 fils avec du + permanent puis l autre pour le démarreur.