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la clé a molette a cliqué
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
vas faire de l autoroute 50 km a 130 kmh en 4éme ca devrais lui passé.
ca vas lui faire un bon nettoyage je pense.
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un petit merci encourage l entraide.
je l'ai debourre , j'ai pousse les rapports mais ça revient. Si il faut reparer je repare mais c'est sur qu'elle prix faut il se baser . Entre 270E la piece 800 E tout compris et 1500E chez un garagiste ça fait beaucoup !!!
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
je vais te dire le prix peugeot du fap en neuf est en echange standard.
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oula calmos les mecs , fais deja le regeneration du fap avant si il faut pas besoin de le remplacer , aller byebye j'en peux plus la , je deconne
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
piece numero 12
0000174003 TUYAU FAP EST 325,72 €
00001731N7 TUYAU FAP NEUF 542,18 €
en plus il faut un joint plus un collier
Dernière modification par el mecano (04-01-2011 20:14:31)
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il veut vraiment te vendre ce fap 
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
garconsympa a écrit:
il veut vraiment te vendre ce fap
moi je vends rien petigas sympa
je donne des info
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je rigole 
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
quentin40 a écrit:
c'est pour une 406 coupe?
Ca coute pas alors 1500 E pour tout changer
oui pour une 406 coupé
ben non!!! pas 1400€
apres il y a de l additif paaser a la valise chez peugeot il y en a pour 750€ environ tout compris
Dernière modification par el mecano (04-01-2011 20:25:26)
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Conducteur confirmé
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Peugeot 605 2.1 TD Executive 1999
Bonjour le FAP doit etre encrassé,aller sur l'autoroute en poussant un peu les rapports (4000 tr) et rester en 4em a ce regime pendant deux kilometres+ verifier le niveau de l'additif.
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