Retaper une voiture après mon permi

Bonjour. Voila qqu de raisonnable. Un toto sa reste beaucoup d'acier avec 4 roues. Le tout est de partire d'une bonne base (pas une poubelle, si le moteur ne tourne pas rond, laisse la sur place) et d'une voiture que l'on trouve beaucoup en casse pour avoir facilement les pièces (205 c'est bien mais sa devient un peu vieu, moi j'en voit déjà moin en casse). Ensuite, il faut quand même s'y connaitre un petit peu, pcq si tu va au garage pour la moindre connerie, sa va te couter un pond.
Pour les papier, en belgique il n'y a pas le moindre problème (il ne faut certainement pas aller au service des mines), mais je sais pas ce qu'il en est en france.

Ben en faite pour le cout des réparations c'est pas trop trop un probleme car je travaille dans un garage donc je paye juste les pieces pour l'instant je ne suis qu'apprenti mais bon je me débrouille. Ouai mais justement je crois bien que en France il faut faire repasser la voiture o MINE pour réobtenir des papiers car quand la voiture va en casse ils sont detruient mais bon fadrais me le confirmer. Et si j'arrive a trouver une voiture plus récente type saxo ou autre ça m'éviterais de la payer trop cher. Sinan avez vous une idée du prix maximum qui peu metre demandé?

salut,

quel est ton budget ?
si c'est dans les 1000 Euros, tu dois pouvoir trouver une voiture roulante qui date de 94/95
avec juste quelques bricoles
j'ai vendu il y a quelques annees deja une micra de moins de 10ans pour 1000 euros 130000KM .
le gars etait mécano:carrossier (apprenti), la voiture avait qques bricoles ( bosses rayures etc)
il a du la refaire, rouler un peu avec et la revendre en faisant une plus value.
Si tu fais comme lui dans dix ans tu roules en porsche !!!!
Sinon tu as même des jaguar à 1500 euros ( vendue pour pièces )

bon courage