moi je te con seille de rester en 195/50 , c'est une dimension très courante maintenant donc le prix des pneux en ait que plus raisonnable, donc Michelin , bf goodrich ou bridgestone

sous la pluie parait que Uniroyal c'est bien  sinon moi j'ai ete bluffer par les Dunlop SP9000. pas le meme tarif que les yoko mais ce sont les 1er pneus que j'utilisent qui tiennent mieux sur route detremper que sur sol sec 

merci,

en fait les yoko étaient fournis avec les jantes lors d'une promo chez Norauto.
je voulais surtout virer les vilaines jante en tôle de 13'

si je souhaite passé du 195 au 185 c'est pour gagner un peu en confort , avec les 195, le roulement fait pas mal de bruit, la moindre irrégularité sur la route entraîne la direction, en ville je suis obligé de bien tenir le volant pour éviter que la voiture parte en sucette des fois que la route soit mauvaise

je vais regarder sur 123pneu, mais le choix et tellement grand que c'est pas évident

      
si je souhaite passé du 195 au 185 c'est pour gagner un peu en confort , avec les 195, le roulement fait pas mal de bruit, la moindre irrégularité sur la route entraîne la direction, en ville je suis obligé de bien tenir le volant pour éviter que la voiture parte en sucette des fois que la route soit mauvaise

le confort restera identique puisque c'est la hauteur du flanc qui determine plus ou moins l'absorbtion des chocs. apres sa depend aussi des marques, certaines ont des flancs plus rigide, donc meilleur tenue de route mais moins de confort :rolleyes:

Tu es sur que c'est pas tes pneus qui font du bruit?? pareil certaines marques sont plus bruyantes que d'autre!

Si la voiture se ballade ou elle veut suivant les bosses, verifie le reglages de tes trains roulant plutot 

oui effectivement, je me suis mal exprimé en fait

niveau confort, les yoko sont assez rigides , mais les suspension de la lanos sont relativement souple, donc confortable même avec ces pneus

en fait voici se qui me gêne avec ces pneus :

- leur largeur en 195 me semble trop pour mon moteur , je perd en puissance, la voiture doit sûrement consommer plus.

-  sur le sol sec , c'est impeccable , mais des qu'il pleut un peu , c'est une catastrophe, ils n'ont vraiment aucune adhérence et même à faible vitesse, j'ai beau le savoir, je me suis déjà fais peur sur des freinage, d'autant plus que je n'ai pas d'ABS, alors je dois pensez à lâcher puis appuyer sur le frein, se qui n'est pas toujours envident en cas d'urgence

-  comme la gomme des yoko est très tendre, sur autoroute, même à 110 KM/h ils gênèrent beaucoup de bruit, sûrement du au fait qu'il scotchent à la route (par temps sec bien entendu)


par contre pour le problème de la direction baladeuse, j'ai une direction assistée, je me demandais justement si la direction ne souffre pas avec des 195? vu qu'elle est prévue pour des 175

j'avoue ne pas avoir beaucoup conduit avec les pneu et jantes d'origine, je n'ai donc pas pu comparer entre les deux tailles

: Quelle genre de réglage ou de vérification faut-il faire pour palier ce problème ? peut-on durcir la direction assistée? ou est-ce un autre problème ou réglage à faire ?

merci

verif du parallelisme en premier lieu  apres le reste a controler, voir s'il n'y a pas de defauts (carrossage, chasse, etc..)  :rolleyes:

merci bien