bonjour,
certainement un fusible , a verifier donc

bonjours Gesyl je te remerci de ta réponse mais j'ai controlè les fusibles a l'habitacle et ils sont ok

elle a fait quelques chose avant que ca ne fonctionne plus?

bonjour
les fusibles pour les feux se trouve a droite de la batterie sous le capot.

Bonjour j'ai le même problème que vous T62, ma 206 hdi mux de 2003 a deja eu des soucis de BSI avec le 1er propriétaire (d'après les factures dont j'ai hérité)
et pareil mes veilleuses coté droit + feux de plaques restaient allumés constamment depuis des mois et des mois(évidemment j'ai retiré les ampoules affectés)
et depuis que je l'ai emmener chez peugeot pour un diag vendredi dernier, j'ai récupéré ma 206 sauf que cette fois ci au lieu que ca reste allumé tout le temps, ca ne s'allume plus du tout(toujours coté passager + feux de plaques)

je sors d'un autre peugeot ce matin pour un Diagnostic :  pas de défauts sur la BSI.. donc certainement un fil ou faisceau qui merde quelque part sous la moquette ou au fin fond de la voiture donc obliger de faire recherches par un pro donc ca va me couter un bras

QQun a des idées ou des problèmes similaires SVP?

ps: ya quelques semaines j'ai perdu mes sièges chauffants du jour au lendemain  + le réglage électrique des phares(depuis l'habitacle), en sortant du 1er Peugeot vendredi dernier, ca a remarché je ne sais pas par quel moyen... mais le lendemain ca a de nouveau grillé!! (j'ai entendu un "TAC" vers les fusibles)....

et en sortant de l'autre agent Peugeot (ce matin) ils ont fait une recherche et m'ont remplacé un fusible, ca a remarché(je parle uniquement des sièges chauffants là) mais en partant du garage j'ai appuyé sur bouton (car j'avais froid) et de nouveau ca  a grillé!! (j'ai encore entendu le "tac"
alors que depuis que j'ai acheté la 206 ya 2 ans ils ont toujours fonctionné (le réglage phares aussi)

P:S: j'ai changer mon pare brise ya un an donc peut être micro fuite...
j'ai fait faire monté une alarme Cobra (sur télécommande d'origine) ya 1an et demi et ils se sont piqué sur le + permanent de la BSI je crois ou un truc comme ca donc peut être que ca a ses conséquences....

SVP si vous avez des news ou resolu votre probleme faites le savoir mais j'ai l'intime conviction qu'il faut la laisser a un electricien peugeot et recherches manuelles de la panne(du fil qui fait masse ou qui fait bug)

merci d'avance

El mecano stp, par rapport a mon post que je viens de laisser, saurais tu lequel est le fusible des sièges chauffants de ma 206 mux ? ils me l'ont changé a peugeot mais il a pété de suite après en partant)

      alpine_v12 a écrit:

El mecano stp, par rapport a mon post que je viens de laisser, saurais tu lequel est le fusible des sièges chauffants de ma 206 mux ? ils me l'ont changé a peugeot mais il a pété de suite après en partant)

bonjour
la dernière fois que j ai passé du temps a te donner plein de conseille pour l inter des retro j ai eu aucune réponse !!!!!
sa serais bien d avoir un peut de respect pour des personnes qui donne de leurs temps.
pour le fusible le f1 de la bsi.

      el mecano a écrit:

sa serais bien d avoir un peut de respect pour des personnes qui donne de leurs temps.
pour le fusible le f1 de la bsi.

salut ba regarde! je viens "répondre" au problème de T62 en expliquant mon cas en détail ca peut l'aider et peut être éclairer d'autres gens

par contre pour les explications des rétros, j'ai tellement fait des recherches j'aiu plus trop souvenir, ta le lien stp? tant qu'a faire(j'ai laissé tomber le projet de les monter car justement je veux pas bidouiller l'électricité de la 206 elle en a deja assez comme ca!!)

merci pour le fusible(c'est compartiment habitacle ou celui moteur?
merci encore

RE..puis moi personne m'a répondu a ce post là 

aide pour prise en charge de Peugeot car BSI en panne encore une fois!

regarde t es ancien message.
où va ce petit ressort dans le boitier de commande lève vitres/rétros
pour le fusible j ai marque F1 de la bsi donc habitacle mais avec le n° de série de la voiture sa serais plus facile il doit avoir un autre fusible de puissance pour les relais des sièges a mon avis.

oui c'est vrai! il ma vraiment causé soucis ce boitier de commande(pour rester poli )
en fait tu sais ce que j'ai fait?  c'était un boitier de 206 rc que j'avais acheté...ba j'ai tout simplement pris mon boitier de ma xs que j'ai ouvert dééééééliiiiicaaaaaatement et j'ai copier-coller! effectivement je le mettais du mauvais sens et donc le joystick n'avais pas de retour donc ne bougeait pas les miroirs, encore désolé et merci c'est pas dans mes habitudes

bonjour a vous et El mecano je viens aux nouvelles ,j'ai arrangé mon problème de T°C d'eau élevé(moteur froid)
c'était juste la sonde de T°C d'eau(la verte a droite du moteur quand on est en face si ca peut aider qqun) par contre j'ai perdu pas mal de liquide sur les composants moteur et une grosse trace par terre!!
Sinon pour les phares j'ai regardé comme tu ma dis mais sans les démonter rien d'anormal puis je pense sincèrement que mon problème de veilleuse soit du a un simple fil qui traine (j'en ai profité pour changer mes ampoules par des + puissantes..)

pour les sièges chauffants j'ai donc changé le fusible et moi je croyais que ca pétait car j'avais pas rebranché sous les sièges j'ai donc mis un fusible neuf, le soir en rentrant je les ai allumé, le bouton s'est bien allumé mais 15sec après, ma musique a eu une micro coupure(une demi seconde) et grosse étincelle au niveau du fameux fusible

Donc je vais essayer comme tu ma conseillé, c'est a dire, mettre un nouveau fusible mais en débranchant la nappe chauffante.........ou alors sinon je teste autoradio éteint, non??
c'est peut être le poste qui le fait griller?

merci je vous tient au courant

Bonjour je reviens pour les news, Elmecano c'est bon j'ai essayé ce que tu ma dis pour les sièges chauffant, j'ai mis nouveau fusible au F1, j'ai déconnecté la fiche grise(nappe chauffante) j'ai allumé les 2 sièges chauffants, j'ai attendu et le fusible n'a pas pété ! tu avais raison donc et je te remercie maintenant est ce difficile de les changer ces nappes?? je veux pas le faire en concession

je précise j'ai allumé les 2 sièges mais j'ai débranché que la nappe du conducteur, cela voudrai dire qu'il ny a que ce coté qui déconne c'est ca?
merci

il faut trouvé la quelle est hs soit le dossier ou l assise un peut complexe .
il faut déposer le siège puis les deux matelassures voir la quelle des deux nappes est hs.

      el mecano a écrit:

il faut trouvé la quelle est hs soit le dossier ou l assise un peut complexe .
il faut déposer le siège puis les deux matelassures voir la quelle des deux nappes est hs.

déposer les matelassures?? mais comment? ta des conseils?
un éventuel lien?
merci
une fois cela fait comment savoir laquelle est hs? car je suppose ca ne se verra pas a l'œil nu? je sais meme pas a quoi ca ressemble
ca m'intéresse beaucoup et serait fier de réaliser ces travaux sur ma voiture
merci

pour les lien je me suis fait un peut réprimander cars c est interdit sur ce forum de donner des liens vers d autre forums je veut pas me faire virer bon baste!!!
la je pense pas me faire réprimander.
regarde ici ====>
http://www.google.fr/images?hl=fr&q … amp;tab=wi

      el mecano a écrit:

pour les lien je me suis fait un peut réprimander cars c est interdit sur ce forum de donner des liens vers d autre forums je veut pas me faire virer bon baste!!!
la je pense pas me faire réprimander.
regarde ici ====>
http://www.google.fr/images?hl=fr&q … amp;tab=wi

même en privé?

avec google image tu vas trouvé ton bonheur.

oui je suis en train de chercher je m'approche je m'approche
merci
mais après pour repérer et changer la nappe tu pourras m'aiguiller?