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en fait j'ai une petite sportive de 170cv la 306 s16 et sur une entrée de double voie j'avais du mal" à doubler une 306 2L 16 mais la 140cv (version berline sans la boite 6)
bon j'avais pas du mal, je l'ai déposer mais j'pensais que ça allait etre plus être flagrant et lui il etait aussi à donf vu qu'il arrêtai pas d'me titiller avant que j'me decide à le depasser... 
en fait la j'avais la clim à fond" et il faisait très chaud..
mais j'ai dejà remarqué que quand j'm'ai la clim et quand il fait lourd j'ai l'impression d'avoir moin de puissance...es normal
merci à+
oui,
pour les explication demande a mecano ou metacooler
Mais deja ta clim en route ca te bouf de la puissance et puis pour bien marcher ton moteur a besion d'ir frias, si tu lui balance de 'lair chaud 
perte de puissance
Slt!
Evidemment que c'est normal,ton compresseur de clim agit comme une résistance mécanique sur ton moteur et au plus il fait chaud,au plus celui-çi doit s'enclencher!!
Et sans compter,que l'air chaud n'est pas l'ami du moteur à explosion,l'oxygène étant moins dense,ton moteur marchera moins bien!!!
attend cette hiver tu vas voir comment elle va tourner 
j'avais une 605 SRI et une portion de 1km d'autoroute illimite en allemagne. lors de la fameuse canicule, je plafonnait a 160 avant de prendre la sortie, en automne je suis monter au meme endroit a 190 
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salut!
Donc pour mieux marcher pendant l'été , je vais rajouter une clim dans mon filtre à air
Quand il fait trés chaud, un petit compresseur ou turbo électrique, pourraient en comprimant l'air, ramener le taux d'oxygène à un niveau normal, non?.
A plus.
non puisque compression de l'air = echauffement 
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Salut,
une climatisations prend environ 10 à 12cv au moteur..
Et la haute température afablis la puissance du moteur...
Et avec un moteur à turbo, tu vois la différence quand tu rentre dans une foret umide... 
bah tt a ete dit
moi aussi je constate une perte de puissance qd je met la clim. je sent meme un petit acoup qdle compresseur s'enclenche.
pour ce qui est de la chaleur, la aussi c'est normale, il y a moins d'oxygene ds l'air chaud, donc les moteur tourne moins bien.
cet ete j'ai ete en andorre en yaris, il faisait tres chaud et l'altitude aidant, on avancait plus un cachou arrive en haut , la pauvre peinant pour se trainer au sommet. elle a preferer la descente en espagne
s'est vrai qu'avec mes autre auto je la sentais bien la clim...mais avec s'elle que j'ai maintenant, clim ou pas clim...s'est pareil...ou plustot, je ne sens pas de différence...
Sa a t'ellement de couple un dti...
Avec ma honda integra, a l'enclenchement de la clim, les tour moteur déscendais de 500 tour...(a l'arret) avec mon tdi..rien ne change
mais par contre, la chaleur là je le sens bien..vivement l'autonne et l'ai humide
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