Bonjour à tous

Ce post pour vous dire d'éviter, voire même de fuir opel (et toutes les marques général Motors en général)

J'ai une opel astra depuis 3 ans et le compresseur de clim. une pièce à 600€ est grippée mais fonctionnelle depuis 1 ans et 1/2.
Je le signale à opel en 2003 donc dans les 2 ans de garantie . Et le garage me dit que ce bruit est normal.
Aujourd'hui, mon compresseur de climatisation est hors service. mais la voiture plus sous garantie.
J'écris à Opel France.
Et ils me répondent que la voiture n'étant plus sous garantie, soit je crève de chaud, soit j'en ai pour 600€!!

Je vous le répète encore.... EVITEZ OPEL. En tous cas pour moi c'est fini.

Salut
je suis de ton avis, regarde j'ai un message dans la même rubrique sous intitulé "Opel Galère"

Bon courrage avec ce boulet

Message supprime

Moi j'ai mon Astra depuis un peu pkus de 5ans et pas de soucis :rolleyes:
elle a vu le garage que pour la distri a faire et point barre.
Faut etre un peu logique , une voiture qui fait un bruit et qui ne le faisait pas avant c'est pas normal tu as du tomber sur un receptionniste neuneu comme il y en a partout et qui n'avait pas envie de se faire chier

resalut

En tout cas pour moi plus JAMAIS OPEL

      resalut

En tout cas pour moi plus JAMAIS OPEL

mon nouveau joujou et sa marche !!![/img]

Slt!!


Il ne faut pas se leurrer,il y a les bonnes séries et les mauvaises....et cela chez toutes les marques!!!

Salut,d accord avec toi Metacooler

ouais enfin les mauvaises series ont quand meme tendance a se généraliser sur les modeles recents plus c'est recent , plus tu profites du SAV de ton concessionnaire vive les anciennes caisses tous en 4L

Je ne dit pas le contraire,plus facile a bricoler que celle de maintenant

nan c'est juste que la fiabilisation des modèles a changer, avant tu achetais une voiture et tu étais sure qu'elle allait rouler, maintenant c'est le client qui fiabilise les modèles... je trouve pas ca tres juste mais c'est le système qui est comme ca, donc moi je dis tous en japonaise

franchement c'est n'importe quoi, faut pas généraliser, on a eu pleins d'opel nous, astra, corsa et deux omega, et mis à part une des omega on a jamais eu de soucis! Et en ce moment on a deux voitures du groupe GM, deux Pontiac et ça roule vraiment bien!

Comme dit par les autres, partout y a eu des mauvaises séries ou des défauts mais pas toute la gamme, toute la marque et encore moins tout un groupe!  :rolleyes:

Salut a tous,

Ne vous emporter pas si vite, je ne fait personnellement aucune différence entre une ancienne et une nouvelle génération de voiture, j'ai connu les R12, R8 Gordini, R6, 4L et autres 2 CV,  j'ai 38 ans je suis simplement d'accord avec ITISMECED, j'en ai fais l'expérience avec OPEL, j'ai connu les Ascona, Manta, Kadett et autres c'était autre chose une autre marque Opel.
Mon expérience Opel Vectra B 1.7 TD (embrayage hydraulique.....changer 4 fois en 12000 Kms) et finir avec un médiateur de la république parce que un concessionnaire Opel dans le Vaucluse 84300 s'en fou complètement!!!!!
et pour finir quand tu part tu ne sais pas si tu vas tombé en panne (loterie).

La première fois j’ai payé normal il répare c’est le récepteur , on change pas de problème.
Peut de temps après re-pédale molle impossible de passer la moindre vitesse jusque là pas de problème garantie donc réparation il s’avère que c’est l’émetteur cette fois donc on change et je paie toujours.
Et encore re-pédale molle je débarque et la, je suis vraiment pas content j’arrive a négocier il change l’émetteur (passer a travers) pas de recherche de panne supplémentaire (apparemment c’est un soucis de travailler sur l’hydraulique de cette voiture vu la tête du mécano, faut pas se rater dans la tâche)   et c’est reparti pour une nouvelle aventure. 
Quelques temps après c’est encore la panne, pédale molle je ne savais plus comment faire j’ai roulé avec en passant les vitesses au tour UN VRAI BOULET !!.

Je retourne chez la concession pour comprendre, eux par contre ne veulent plus rien comprendre, je me retrouve dans la galère j’étais fou de rage dans le bureau et je repart en leurs disant qu ‘ils entendraient parlé de moi.
J’ai un amis médiateur de la république  « la bonne affaire », il prend rendez vous et il m’accorde une autre réparation .
Réparation effectué je repart mais j’ai plus confiance à la voiture et une semaine après c’est encore la panne, elle était côté 2900 euros je l’ai donner pratiquement (1600 euros)en reprise pour l’achat d’une voiture française cette fois (lion), j’ai un 406 break HDI 2 litres 110 CV et j’en suis content.

Mon amie possède encore son Opel Corsa qui au niveau moteur pas de problème mais par contre faut pas avoir d'accident sinon tu sais pas combien de temps tu reste immobilisé pour une portière 6 mois d'attente et encore sans aucune précision parce que la portière nous avons finis par la trouvée a la casse c'est ça le service commercial OPEL FRANCE !!!!!

Voilà pourquoi plus JAMAIS OPEL.

Bonjour,

   Le SAV d'Opel est d'une malhonnêteté crasse. Toute la presse automobile le souligne. On ne compte plus les casses de moteur DTI, sans doute les diésels de nouvelle génération les pires que l'on puisse rencontrer et Opel ne veut rien savoir et fait payer à prix d'or l'échange standard. Toutefois, il semble qu'Opel ait redressé la barre avec la nouvelle astra. Mais bon, en ce qui me concerne, je n'achèterai jamais cette marque.

de toute facon => mauvaise série + mauvais mécano + mauvais SAV = perte clientèle peu importe la marque :rolleyes:

      

      resalut

En tout cas pour moi plus JAMAIS OPEL

mon nouveau joujou et sa marche !!![/img]

par-ce que tu crois que ta pigeot est mieux...

allé laisse moi rire  


il yien pire que opel...

      Bonjour,

   Le SAV d'Opel est d'une malhonnêteté crasse. Toute la presse automobile le souligne. On ne compte plus les casses de moteur DTI, sans doute les diésels de nouvelle génération les pires que l'on puisse rencontrer et Opel ne veut rien savoir et fait payer à prix d'or l'échange standard. Toutefois, il semble qu'Opel ait redressé la barre avec la nouvelle astra. Mais bon, en ce qui me concerne, je n'achèterai jamais cette marque.

voiture neuve en panne
...mais il est vrai qu'il ne faut pas généraliser...

Disons que toutes les marques ont leurs problemes, mais la ou ca laisse un gout amer au client, c'est la maniere dont le SAV regle les problemes...
Opel presentent des pieces detachees cheres et ne sont visiblement pas a l'ecoute de leurs clients.

pourquoi plus d'Opel il faut plus acheter la marque OPEL ou quoi ?

Moi avant je rouler avec une Opel city et viva je sait plus trop.
J'ai jamais eu de problèmes aussi je l'ai est pas garder longtemps