Oui les jumelles sont considérées comme un radar fixe, oui il arrive d'être pris a la volée ou au vol ...
Il y a toujours moyen de contester, mais d'avoir gain de cause rarement !
Le seul bénéfice que tu peux en tirer d'avoir été pris au vol, et de dire que tu étais pas le conducteur et sur eurolaser il y a pas de photo alors pas de preuve que tu étais le chauffeur.

bonjour,

si les jumelles étaient sur le trepied alors oui c cinsidéré comme un radar fixe. le PV au vol est une pratique courante et peut importe les qq indications floue syle: CD 802, si la plaque de la voiture est relevée correctement, cela suffit.

Normalement il ne semble pas y avoir d'éléments permettant de contester cette contravention.

Bon , donc , si je comprends bien , il s'agit de mon véhicule que j'ai prété à des amis canadiens, qui sont repartis chez eux , et qui bien sur n'ont rien vvu , puisque non interpellé

A propos ; quel est le systeme de reconnaissance de la plaque mineralogique , ou la preuve , puisqu'il n'y a pas de photos?
Il n'est que visuel et a l'appréciation de l'utilisateur ?

Y a t'il une valeur juridique de cette simple appréciation ou y a t'il un systeme de mémoire sur ces eurolaser? permettant de constituer une preuve irréfutable?
en tout cas merci pour vos réponses
Jean Marc

slt

Oui tu peux appeler tes amis canadiens
Ca sauvera tes points .. par contre l'amende tu demanderas a tes canadiens de te la rembourser ..... 
tiger

      slt

Oui tu peux appeler tes amis canadiens
Ca sauvera tes points .. par contre l'amende tu demanderas a tes canadiens de te la rembourser ..... 
tiger

lol !! a peu de choses pret, c exactement ca on tjs besoin d'un ami canadien avec soi