Bonjour
La réponse 1 est préférable, vu que la 2 est une infraction.

Bonjour,
Dans mon code Rousseau, j'ai appris qu'il convenait dans ce cas là de s'arrêter mais... au début de la voie d'accélération. Ce qui nécessite de réfléchir et prendre une décision avant de se lancer : ce qu'on fait sans doute trop rarement.

PS : Ça m'est arrivé de m'arrêter ainsi en début de voie d'accélération : il vaut mieux qu'il n'y ait personne derrière...

Merci pour votre reponse,

Je reconnais que circuler sur la bande d'arret d'urgence est strictement interdite sauf en cas de probleme, mais, s'arreter en fin de voie d'acceleration si ya du monde derriere et surtout le temps datteindre une vitesse correcte avec du monde derriere qui deboule a 130km/h ( voire plus ) ca peut faire du degat

Bonjour,
Comme le dît Legars
"  PS : Ça m'est arrivé de m'arrêter ainsi en début de voie d'accélération : il vaut mieux qu'il n'y ait personne derrière...
De toute manière que se soit au debut ou à la fin tu risque d'avoir du monde derrière.
A la fin de la voie d'insertion si quelqu'un te rentre dedans c'est direct sur la voie de droite et boom, par contre au debut y a pas ce problème.
A+

bonjour,
il faut voir la vitesse de ceux qui roulent sur l'autoroute (bouchon ou pas ), mais honnêtement il est très rare de ne pouvoir s'insérer,en "glissant" gentiment de la voie d'insertion à l'autoroute à une allure adéquate, on réussit à s'insérer entre 2 véhicules.....

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      Fanfan a écrit:

bjr888

Et qu'est ce qu'il y a comme panneau à la sortie de cette voie....?????

Personne n'a l'air de le connaitre, surtout pas ceux qui essaient de forcer le passage!!!!

Cdt

re,
comme je le dis plus haut , ou bien la circulation se fait normalement et on s'insère entre 2 véhicules sans gêner en prenant une allure adéquate, ou bien  cela bouchonne et on pratique le système de la fermeture éclair ............qui parle de forcer le passage ?

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Bonjour,
Faire un signe de la main est la meilleure solution pour demander a passer là on vous laisse volontier passer et dire merci après y en a tellement (je dirais tous)qui crois que c'est un dû.
C'est pareil pour ceux qui veulent changer de files c'est recommandé de dire merci après et pas croire que dés que l'on met le clignotant on une quelconque priorité et ignorent ceux a qui ils ont fais une queue de poisson.
En plus en rentrant la plus part une fois dedans restent a une vitesse en de ça de celle qu'il y a sur l'autoroute.
Quand je suis avec ma caravane c'est pas croyable le nombre de fois ou je suis obligé de freiné a cause de ces inconscients.

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Re,
" Il y a toujours un petit signe de remerciement, même si parfois on force un peu la main.

Tu me dira ou car moi je ne le vois aller pour être bon 1/1000  au contraire la plus part font le dos rond.

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Re,
"  J'habite près de N12 et je fais exactement la même chose, et je n'ai encore jamais eu un appel de phare, ni un coup de klaxon, mais je fais toujours un petit signe pour remercier.  "

Heuuuuu le petit signe tu le fais comment avec la main entière ou???????????????.    

A+

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Bonjour,

Pour reprendre cette discussion, il ne faut en aucun cas s'arrêter ou freiner brutalement sur une voie d'insertion !
En effet, le différentiel de vitesse serait beaucoup trop important pour une insertion en toute sécurité ! De plus, freiner ou décélérer brutalement pourrait surprendre d'autres automobilistes suiveurs entamant eux aussi en toute logique une insertion à vive allure.
Exceptionnellement la BAU (si présente) peut donc être empruntée afin d'éviter un éventuel accident.