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Pilote confirmé
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bonsoir à tous
sur une mégane scénic 1.9 dci 2001 pas de gasoil à l'arrivée de la pompe d'injection,
c'est arrivée après une panne de gasoil on a rempli le reservoir mais la voiture ne veut plus démarrer , j'ai regardé sur le site il peut y avoir un problème sur la pompe de gavage, alors j'ai mesuré la tension aux bornes = 0 volts, pourtant la voiture essaye de démarrer mais non , avec le starpilot elle démarre mais aussitôt elle s'aarête !!! pas d'arrivée de gasoil alors on m'a parlé d'un coupe circuit ou anti démmarrage ?
j'aimerais savoir où se trouve ce fusible qui alimente cette pompe de gavage.
puis comment initialiser ce calculateur car j'ai passé la voiture à la valise et j'ai effacé les codes d'erreurs mais je suis toujours dans la même situation.
si vous pouvez m'éclairer ça sera très gentil.
@+
jpa
Renault Scenic 1.9 dCi105 Pack Cuir de 2001
la clé a molette a cliqué
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
bonsoir
il y a pas une pompe manuelle vers le filtre a gazoil ?
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
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Bonsoir
Si c'est arrivé après une panne de gazole, ca ressemble plus à un circuit qui ne veut pas réamorcer.
Pour relancer "la bête", avoir, au moins 15l de gazole dans le réservoir.
Une batterie en plein forme ( prévoir booster ).
Actionner la pompe, citée par El mécano.
Pour aider, vous pouvez metre sous pression légère le reservoir ( bricolez une étanchéité avec des chiffons une souflette d'air comprimé).
A+
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
bricolo1000 a écrit:
Bonsoir
Si c'est arrivé après une panne de gazole, ca ressemble plus à un circuit qui ne veut pas réamorcer.
Pour relancer "la bête", avoir, au moins 15l de gazole dans le réservoir.
Une batterie en plein forme ( prévoir booster ).
Actionner la pompe, citée par El mécano.
Pour aider, vous pouvez metre sous pression légère le reservoir ( bricolez une étanchéité avec des chiffons une souflette d'air comprimé).
A+
salut bricolo
je c est plus si c est sur les DCI ou DTI il y a une pompe electrique (basse pression) vers le longeron droit sous la voiture.
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bonsoir à tous
pas de poire
j'ai mis 25 litres de gasoil
mais toujours pas de gas oil à l'arrivée de la pompe d'injection
le témoin de préchauffage s'allume puis s'éteint,..erc
mais sur le pompe de gavge situé sous l'aile côté passagé je n'ai pas de courant qui arrive !
alors j'ai testé tous les fusibles sont ok ainsi que les relais
merci
jpa
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Re
Regardez sur la doc technique où envoyez du +12v pour mettre la pompe en marche forcée.
Vous serez fixé sur la potentielle panne.
Et si ca déclenche la pompe, ca enverra du gazole de force pour réamorcer.
A+
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salut
justement je n'ai plus la doc je l'ai prêté et quand on a besoin !!!
voilà
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
alimente la pompe en direct
sur la pompe haute pression sur le retour ou l arriver il y a comme un robinet ( avec une flèche blanche ) il y a une procédure a faire mais je c est plus!!!!!
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salut
pour info j'ai mis du gasoil dans un récipent puis un filtre avant de l'envoyer à l'entrée de la pompe d'injection ça n'a rien changé !
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il y a de l air dans le circuit????
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salut
il n'ya pas de gasoil à l'arrivée de la pompe d'injection comme s'il yavait une coupure, j"ai débranché les tuyaus à l'arrivée de la pompe rien ne sort.
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
il y aurais pas le capteur pmh qui déconne (comme c est la maladie sur ces auto) peut être pour ça que la pompe tourne pas ??????????
débranche & rebranche le , pour faire un test .
on c est jamais
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bjr
question bete lanti demmarage s'eteint bien ?
tiger
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bonjour à tous
je suis dans mon atelier et le véhicule ne démarre plus
l'antidémarrage s'éteint bien et je vais débracher le capteur pmh pour tester
jpa
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salut
après avoir démonté le capteur PMH puis nettoyé avec un produit spécial, çela n'a rien changé;
j'ai revérifié tous les fusibles sont saints!
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
re
un autre test un petit coup de star pilote ou nettoie freins dans l admission pour voir ci elle démarre .!!!!! attention pas trop en pulvériser!!!!!!
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bonsoir
effectivement, j'ai essayé cette solution, ça démarre pendant 20 à 30 seconde puis c'est tout il n'y a pas de suite.
alors une personne m'a parlé d'un relai qui pourrait couper le circuit d'alimentation en carburant !
j'ai vérifié tous les relais. ok
alors je creuse dans mes idées puis j'essaye les votres...on verra
merci à tous
Pilote confirmé
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bonsoir à tous
enfin j'ai trouvé la panne, après avoir chercher pendant 3 jours, c'est la fiche sur laquelle est branchée la pompe du gavage qui présentée une anomalie, par contre pour notre ami le diagnauticien, il fallait changer le capteur PMH puis la pompe du gacage puis...
merci à tous
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Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
bonsoir
pas tous compris sur la fin du message!!
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salut
j'ai appelé un ami qui travaille dans une concession, alors il est venu avec une valise, puis on ne voit pas tout mais des codes d'erreurs qu'il a effacé mais 2 minutes après des essais de démarrages les mêmes codes d'erreurs reviennent!!!
alors il m'a dit bin il faut changer le capteur PMH, capteur arbre à came, la pmpe de gavage....
bref bonjour les Renaults, mais au moin ça donne "à nous les mécanos" du boulot.
@+
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