Bonjour,

je suis un "neuf" et vous souhaite bien le bonjour !

j'ai beau lire la "Revue Technique", il ne souffle mot du changement des rotules du train avant.

j'ai comme l'impression que les rotules sont montées "en indémontable", du genre embouties à la fabrication, puisqu'il n'y a pas d'écrou à leur fixation du côté du bras inférieur ou du côté de l'écrou de la biellette de direction - le côté "écrou" est remplacé par un cache en tôle -

en fait, je les met en cause parce qu'au freinage à vive allure (au-dessus de 90) j'ai une sérieuse vibration dans la direction. Du moins, c'était le symptôme d'alerte sur mes voitures précédentes et ça s'arrêtait après le changement des rotules.

merci de m'aider à voir clair !