Ah ça viendrai juste de ça ? mais ça coûte combien de la changer ? Je contrôlerai ça ce week end et je verrai. Qu'est ce qui montre qu'il est défaillant ?

Merci pour vos réponses

RE-AUROR28

      Aurore28 a écrit:

Ah ça viendrai juste de ça ? mais ça coûte combien de la changer ?

tu peux en trouver d occasion dans une casse,pour environ 30€ et ça prend 10 Minutes a remplacer

      Aurore28 a écrit:

Je contrôlerai ça ce week end et je verrai. Qu'est ce qui montre qu'il est défaillant ?

si lorsque tu met le contact tu doit avoir du courant en sortie sur certaine prises (démarreur etc ...)

Re bonjour,

donc je dois mettre le contact et vérifier sur chaque prise s'il y a du courant, c'est bien ça ? et s'il y en a pas ça veut dire qu'il est défaillant ?

RE AUROR

      Aurore28 a écrit:

Re bonjour,

donc je dois mettre le contact et vérifier sur chaque prise s'il y a du courant, c'est bien ça ? et s'il y en a pas ça veut dire qu'il est défaillant ?

oui c est bien ça,sinon tu peux aussi vérifier si le courant passe en contrôlant la continuité (batterie débranché ) =>Explications ICI

Re bonjour,

je viens vous donner des nouvelles de ma ax après un long moment d'absence (exam oblige).
Aujourd'hui je n'ai plus de problème de démarrage il semble que ce soit le froid qui jouait ds le démarrage. Par contre ce que j'observe parfois c'est que la clé est très chaude après avoir sorti la clé du nieman.

Je l'avais fait contrôlé avec un multimètre mais on m'a dit que ça pouvait déceler le problème uniquement lorsqu'il était défaillant ... donc si c'est inter-mitant ça ne marche pas.

Merci pour vos conseils