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Bonjour à tous, j'ai un soucis avec ma 205 (achat tout récent) elle est de 1987 163630 km au compteur et quelquefois il arrive qu'elle refuse de démarrer (bruit d'un ballon qui se dégonfle quand je veux la démarrer) alors je suis obligée de l'avancer d'un mètre environ en seconde et vice versa en arrière pour qu'elle redémarre. Puis plus de problème jusqu'à la prochaine fois
Certains me dise qu'il faut changer le démarreur (alors que cela est assez cher au regard du coût du véhicule) et d'autres me disent qu'il s'agit juste des charbons
Pouvez vous m'orienter car sinon samedi j'ai rdv au garagiste pour changer le démarreur (je voudrai être sur que le problème vient de là)
merci d'avance
Peugeot 205 de 1987
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bjr
charbons et demarrerur... ca va ensemble
sauf que souvent les garages changent le demarreru complet par peur de nonresultat et par facilite
Changer que les charbons est plus long
Voyez eventuellement prix en casse de demarreur vu l'age de la voiture
tiger
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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noisette1109 a écrit:
Bonjour à tous, j'ai un soucis avec ma 205 (achat tout récent) elle est de 1987 163630 km au compteur et quelquefois il arrive qu'elle refuse de démarrer (bruit d'un ballon qui se dégonfle quand je veux la démarrer) alors je suis obligée de l'avancer d'un mètre environ en seconde et vice versa en arrière pour qu'elle redémarre. Puis plus de problème jusqu'à la prochaine foisCertains me dise qu'il faut changer le démarreur (alors que cela est assez cher au regard du coût du véhicule) et d'autres me disent qu'il s'agit juste des charbons
Pouvez vous m'orienter car sinon samedi j'ai rdv au garagiste pour changer le démarreur (je voudrai être sur que le problème vient de là)
merci d'avance
donc pas 1 pb de démarreur, mais le volant moteur dont les dents sont abimés sur 1 secteur et pour lr changer il faut déposer le moteur et changer la couronne de volant
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
Merci beaucoup pour votre réponse mon garagiste me propose un échange standard des pièces défectueuses du moteur moyennant 150 euros au surplus une vidange, le changement de la courroie d'accessoire ainsi que le soufflet de cardan il me demanderait 230 euros pièces et main-d'oeuvre.
Cela vous paraît correct?
Merci d'avance
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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pas cher, mais il fait quoi ?
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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Peugeot 205 xs de 89 1995
g une 205 xs de 89 (model sen calculateur)
elle demarre tres bien a froid mais a cho le ralenti est pas stable , elle demarre tres mal ( fo pas caler o feu ) et quand j'envoi fort elle coupe a ~5000 t/mn dur dur en coube
g fais bougies tete de delco fil de bougie et verrrrriiiifff plusieur fois serrage addmi
au secour je sais plus koi fair svp
Dernière modification par 6dav9 (01-04-2011 05:10:56)
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