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Ma voiture Renault Laguna 2.0 115ch RXT 1998
Publié le 7 novembre 2010 - #1178771 -
Re: broute et tremble
Bonjour,
Voir si le jus arrive bien sur les bougies & voir l'état de celles-ci... Ensuite testez les faisceaux bougies.... & enfin les bobines.... En dernier recourt faire prendre la compression des cylindres.... possibilité q'une ou plusieurs soupapes soient hs..... J'ai eu le même soucis sur ma Laguna & c'était les soupapes du dernier cylindre qui était hs. Quand on a pris la compression rien ne se passait pour ce même cylindre.....
Bon courage A+ Jerlo
Un merci n'a jamais tué personne!!! Donnez suite à vos problèmes : pannes résolues, réussis, non-réussis....
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Publié le 7 novembre 2010 - #1178800 -
Re: broute et tremble
Bonjour,
Tout d'abord, il faut tester voir si le moteur tourne vraiment sur trois pattes.... Pour cela, il faut allumer le moteur, & retirer un par un les faisceaux des bougies en les remettant à leur place à chaque test... Si au moment où vous débranchez un faisceaux le moteur change de régime ou cale c'est que le cylindre est ok.......s'il ne se passe rien & que le moteur continue à tourner c'est qu'il y a un problème à ce cylindre.
Faites ce test, tout d'abord.
A+ Jerlo
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Publié le 7 novembre 2010 - #1178860 -
Re: broute et tremble
Bonjour,
Vous avez fait le test que je vous ai proposé?? Que se passe t'il exactement lors du test? Cylindre 1 : changement de régime ou pas? Cylindre 2 : changement de régime ou pas? Cylindre 3 : changement de régime ou pas? Cylindre 4 : changement de régime ou pas?
A+ Jerlo
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Publié le 7 novembre 2010 - #1178886 -
Re: broute et tremble
Bonjour,
Les quatre cales quand vous les testés un par un & en les remettant à leur place à chaque fois que vous testez un cylindre? Votre véhicule ne tourne pas sur trois cylindre alors. Cela vient d'autre part.... A quand date la dernière vidange avec changement de tous les filtres?
Jerlo
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Publié le 7 novembre 2010 - #1178892 -
Re: broute et tremble
Jerlo a écrit:
Bonjour,
Tout d'abord, il faut tester voir si le moteur tourne vraiment sur trois pattes.... Pour cela, il faut allumer le moteur, & retirer un par un les faisceaux des bougies en les remettant à leur place à chaque test... Si au moment où vous débranchez un faisceaux le moteur change de régime ou cale c'est que le cylindre est ok.......s'il ne se passe rien & que le moteur continue à tourner c'est qu'il y a un problème à ce cylindre.
Faites ce test, tout d'abord.
A+ Jerlo
+1 avec se teste pour identifier un éventuel problème de bobine