salut

Voilà un début de réponse : Ce n'est que mon expérience (pardon ma malchance) personnelle comme la qualifierait OPEL :

c'est par là : OPEL ZAFIRA : To be or not to be

Maintenant des pb de pompe d'injection ne sont pas si raresavec une réparation moyenne de 2200 € 

A votre question , ces pb sont t'ils reconnus par opel ? NON monsieur !     

Désolé je suis un consommateur PARTICULIEREMENT deçu, qui n'adhère pas à l'idée de la voiture JETABLE à 100000 km 

A vous lire

Christophe

Bonjour,

    Si c'est le nouveau zaphira, il est trop récent pour que l'on puisse savoir s'il est fiable ou pas (mais la nouvelle astra a l'air d'être plutôt fiable, donc on peut espérer que ce sera aussi le cas pour le zaphira). En revanche, s'il s'agit de l'ancien zaphira, il ne faut surtout pas l'acheter surtout en diésel : pompe d'injection, surconsommation d'huile, prix des pièces prohibitifs et SAV de GM  d'une mauvaise foi sans nom. Comme monospace, pour qui cherche la fiabilité, mieux vaut s'orienter vers un corrola verso (très bien en d4d et, aussi, en vvti).