|
Bonjour a tous,
je viens aujourd'hui même d'avoir un problème avec renault espace 3 2L2 dt de 98, le voyant rouge moteur s'est alumer m'indiquant de m'arreté tout de suite ce que j'ai pu faire (je rouler tranquillement sur la rocade). une fois arréter j'ai donc lever le capot immédiatement pour voir ce qu'il se passer. et la j'ai pu voir que casiment ma voiture aussitot démarrer des bulles et le niveau de l'eau qui monter dans le vase d'expension. cependant pas de mayonnaise dedans ni de fumer blanche et le moteur tourne bien et le voyant de la température normale.
a quoi penseriez vous?
quelqu'un a t'il déjà eu se genre de problème?
merci par avance pour vos réponses.
Renault Grand Espace 2.2 dT110 RTE de 1998
concierge
Lieu: W.I.D.F.
Inscrit le 23 janvier 2005
Messages: 18138
Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire.
Bienvenue sur le forum.
Voir d'abord au niveau calorstat.
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
bonjour,
merci pour ta réponse je vais exploré cette piste c'est que j'attend différente suggestions avant de devoir me taper a tout démonter pour le pire des cas (le joint de culasse).
merci.
bonsoir a froid. retirer le bouchon du vase d expansion, mettre en route. et si le LDR refoule instantanément. plus de doute sur le joint de culasse. le pire des cas, serais culasse fendue
bonsoir a tous.
il est possible que le bouchon du vase d'expansion soit défaillant,si le clapet ne s'ouvre pas à la temperature requise, ceçi entraine une surpression dans le circuit de refroidissement.
Ceci dit , cela reste une panne assez rare,mais,avant de changer le joint de culasse...
A+
Membre tout simplement
Lieu: Picardie
Inscrit le 17 janvier 2005
Messages: 5218
lorsque çà a bouilli sur la rocade, tu étais dans les bouchons? Si l'aiguille a monté dans le rouge c'est peut être les ventilos qui n'ont pas déclenché
re bonsoir.
as-tu fait attention aux durites? etaient-elles glonflées?
re-re bonsoir.
pense au bouchon du vase d'expansion,si en l'échangeant avec un autre cela ne change rien,ton probléme est vraiment louche si la temperature de liquide de refroidissement était normale.
a moins que ton mano de temperature n'indique pas ce qu'il faudrait...
a+
Membre tout simplement
Lieu: Picardie
Inscrit le 17 janvier 2005
Messages: 5218
si c'est un joint de culasse, tu as de l'air dans le circuit et les ventilos , souvent ne déclenchent pas
bonjour à tous,
donc après avoir fais différentes manips tel que déjà le redémarrer a froid, l'eau ne remonter plus dans le vase d'expension déjà un point positif ensuite j'ai enlever le calorsta et j'ai laisser le véhicule tourner pour qu'il chauffe et la rien à signalier oufff, je l'ai comme meme pris pour l'essayer un peut sur la route et toujours rien. je vais donc aller chercher un nouveau calorsta. je suis rassuré. oufff.
merci
|