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bonjour tout le
monde,
j ai un probleme avec ma clio quie tourne sur 3 pistons au ralenti !!
j ai deja
verifier le joint de pipe d admission se n est pas sa. j ai changer de places le sbougies pour voir si sa venai de sa se n
est pas sa non plus.
j ai changer les fils arrivant aux bougies se n est pas sa et enfin j ai changer la tete de delco sa
ne changer rien et ce que cela peut venir du calculateur sachant que des que j
accelere elle troune sur 4 cylindres ????
c est une clio rt 1.4 moteur energy avec carburateur
weber
merci d avance si quequ un a une idée sur le problème
Renault Clio
merci pour l idee mais je les deja fait
Il s'agit peut etre d'un problème de carbu si les bougies
sont Ok, le gicleur de ralenti est peut etre bouché ou il existe une prise d'air à ce niveau qui explique que lorsque tu
accélères tout va bien.
le probleme c est que c est toujours le même piston qui ne
donne pas au ralenti
Je te le souhaite pas mais mon père a eu le problème sur
sa voiture et bilan: fuite joint de culasse.
Les gazs reppassaient dans l'eau sur un cylindre.
Vérifie que à froid
ton vase d'expansion n'est pas en préssion quand tu l'ouvre.
Bon courage
merci je vais essayer
j ai changer mon calculateur et sa ne change rien au secour
!!!!!!!
je ne sais plus quoi faire !!!!
salut
effectivement peut-etre joint de culasse hs
pb sur
une soupape du cyl en question,cyl rince.
est-tu a jour de ta distri?
controle s'il ne te manque pas une ou 2 dents
sur ta courroie de distri qui ce serai arrachees ca pourrait expliquer le pb sur une soupape
oui ma distrib a 70 000 km si c etait un probleme de soupape j
aurais une perte de comression non
en se qui me conserne ce n est pas le cas
est il possible qu avec un probleme
de crant arraché sur la courroie sa ne fasse pas de probleme quand je suis dans les tours ?
Ton moteur a un léger "DECALAGE" Si t'as une bonne oreille tu
peux le recaler en desserrant un peu la tête d'allumeur et en la tournant à droite ou à gauche ATTENTION pas trop ! 1/10mm à
la fois si tu ne pas prendre une soupape dans la tronche tout en tournant écoute ton moteur à chaque
"1/10mm de tours" tu
recupéreras peut-être ton 4ème cylindre.
j ai essayer de tourner la tete d allumage mais sa ne change
pas donc je crois qu il va faloir que j aille dans un garage renault --> 
mais si qq a une autre idée a me
proposer il sera le bienvenu !!!
merci
Verifie ton fil de bougie sur le cylindre concerne
salut j'ai peut etre trouvée ta panne essaie de changer ton carburateur c la maladie sur les clio et si c pas ça elle fume noir a l'accelleration ou peut etre une soupape
d'echappement .
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