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Bonjour,
j ai un scenic 2 novembre 2003, tout d abord ça à commençait avec l embrayage , qui se bloqué , et un jour il se bloque complètement, ensuite la voiture ne répond plus , tableau de bord noir, la radio aussi ne fonctionne plus etc ..... ,seul la centralisation fonctionne , les Warning aussi mais pas le bruit des clignotant, la lumière du bouton démarrage et ou on met la carte aussi fonctionne .......... ,
et donc la voiture ne démarre plus ,
merci merci merci , Renault c'est fini.
Renault Scenic II de 2003
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Volkswagen Vento 1.9 TDi110 GT 4p 1996
bonjour si cela peut t aider ma collegue de travail a eu un souci similaire avec un c4 picasso sortant de chez citroen tableau de bord noir pas de centralisation bref rien meme avec des cable batterie branche sur la mienne !!!j ai debranche la batterie du c4 et en la rebranchant elle est repartie..... bon courage
Pilote confirmé
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bonjour ,soit la batterie est morte,soit le tableau de bord est a changé,probleme connu chez renault,le soleil fait chauffer les circuits imprimé dans le tableau e bord et ceux ci crament;conseil: une fois reparé met moi vite en vente ce vehicule et prends toi un touran ou un altea tdi,tu ne seras pas decu!
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mercii , mais cest pas la batterie
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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ouai car je l ai retiré puis remis et la centralisation fonctionne bien donc .......... les warning aussi fonctionne
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une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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et le démarreur ? fonctionne t il
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
content? dites le nous
NE RIEN FAIRE !! MAIS A FOND !!!
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bun nan car le tableau de bord ne s allume pas , la pédale d embrayage en répond pas,.
cest la merde , oupss dsl
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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mesurer la batterie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ou mettre une autre auto avec des cables
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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inardd a écrit:
mesurer la batterie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ou mettre une autre auto avec des cables
ouai merci c est ce que je vais faire , j'vais essayé ..... y a rien d autre a faire ???
une bonne paire de pompe coûte moins qu'une auto
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maher87 a écrit:
inardd a écrit:
mesurer la batterie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ou mettre une autre auto avec des cablesouai merci c est ce que je vais faire , j'vais essayé ..... y a rien d autre a faire ???
non
sinon diag
et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide
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bjr
Ah bon y a que chez renault que ca arrive???
on en aaprend tous les jours ici !
Enfin a mon humble avis pas du totu sur que ce soit le TDB
mais pluotot vu que plus rien ne marche un pb dans l'uch ..
mais c sur il faut un diag..
Bienvenue dans les voitures electronqiues.. c que le debut
tiger
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je suis dégoûté , j'ai rdv vendredi matin avec la dépanneuse heureusement que je paie pas lol , mais après jl'a sens sale la facture Renault
merciiiiiiiii
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ya pas que sur les renault mais sur les scenic 2 c'est une panne reconnu,le combiné vaut 700 euros chez renault
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bjr
oui bon mecano
le tdb qui s"eteint c connu
mais la en plus i demarre plus or sans le tdb la voiture tourne normalement
d'ou ma pensee pour l'uch
tiger
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ca peut aussi ou peut etre fusible sur la batterie?
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re..
tout a fait mais esperons qu'il avait verife tous les fusible car l'uch est protege par fusibles bien sur..
tiger
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c'est quand meme des voitures a probleme ces p...de renault ya pas a dire c'est plus ce que c'etait,et quand tu regarde les bagnoles en rade sur le forum y'a bien 70 pour cent qui sont des francaises
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re..
d'accord avec toi en tant que possesseur de pas mal de renault depuis Tres tres longtemps
et pas de souci particulier (cou de chance ou voiture fiables ..?? )
mais et tu as raison les derniere sont le plus touchees mais toutes les marques sont beaucoup moins fiables
a force les bourrer d'electronique de booster les moteurs a coup de haute pression turbo et autres.. bah c l'utilisateur qui le paye!!
Enfin entre nous .. tu dis 70 % mais c tres logique..
Combien de francaises roulent che nous compare aux etrangeres???
Les peugeot sont legion ici aussi .. un peu moins citroen plus rare.. mais la aussi si on regarde le nombre de voitures en circulation ..Ca explique en grosse partie.
ET crois moi je suis pas pro renault ou autre...
Juste realiste je pense sur la non qualite qui touche tout ce qui est industriel de nos jours..
tiger
crois moi et tu dois le savoir les 1.9D de clio et autres a 400 000 kms sans soucis..c t legion ... mais c vrai ps de turbo pas de hdi une bonen grosse cylindree poru peu de chevaux...
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