Bonsoir

Faites prendre les compressions moteur.

Selon le résultat, il faudra déculasser pour faire le bilan des dégats.

Et si vous la sauvez, bravo !! La SXI, ma première sportive ......

A+

merci moi aussi se sera ma premiére sportive mais de toute facon je la refait a tout prix et donc revenon au probléme coment ca prendre les compression pour voir quelle cylindre fuit c'est sa ou pour determiner si c'est le joint de culasse ou chemise est je veut la refaire moi méme donc coment prendre ces faùeuse compresion merci ou faire autrement

      xixi a écrit:

merci moi aussi se sera ma premiére sportive mais de toute facon je la refait a tout prix et donc revenon au probléme coment ca prendre les compression pour voir quelle cylindre fuit c'est sa ou pour determiner si c'est le joint de culasse ou chemise est je veut la refaire moi méme donc coment prendre ces faùeuse compresion merci ou faire autrement

Re

Heinnnn ?????



Merci de faire un effort de rédaction, sinon personne ne lira.
A+

desoler je vais essayer d'étre comprensible
donc je vous demandez comment fait t'on^pour prendre des compressions et que cela nous apporte t'il car prendre des compression sa nous donne juste sur quel cylindre il y a la fuite mais pas ou elle se situe si je ne me trompe pas (joint de culasse ou chemise ) merci
et je veut la refaire moi méme pas de garagiste donc comment faire sans la prise de mesure des compression ou comment mesurer soi méme merci

Re

Pour les compressions, lisez cela :


Prise comp sur essence

Suivant les résultats, il faudra déculasser. Il vaudra mieux que vous soyez très calé en mecanique pour la suite.
A+

ok merci pour ce lien j'ai regardé sa mais prendre les compression dans mon cas ne donne rien car je recherche une fuite soit au joint de culasse ou au chemise
mais pas une baisse de pression entre les cylindre voyez vous se que je veut dire
enfaite je cherche a savoir coment detecter si la fuite est au joint de culasse ou a la chemise merci

de toutes facon je deculasse car je refait le moteur et pour se qui est de la mécanique je suis en bts mécanique agricole et avec votre aide je pense m'en sortir merci

Re

Si vous refaites le moteur, ca ne sert à rien de vous poser toutes ces questions.
Vous l'ouvrez et vous mesurerez les cotes d'usure.

Une fois tout en pièces et sur l'établi, vous n'aurez "qu'à" changer les pièces ( coussinets, chemises, pistons ... en faisant les réalésages nécessaires des pièces de l'équipage mobile).

A+

oui je suis d'accord avec vous mais si j'ai juste le joint de culasse qui fuit se qui ne se voit pas forcement pourquoi changer les chamise alors qu'elle peuvent étre bonne merci

      xixi a écrit:

oui je suis d'accord avec vous mais si j'ai juste le joint de culasse qui fuit se qui ne se voit pas forcement pourquoi changer les chamise alors qu'elle peuvent étre bonne merci

Re

  parce que ce n'est pas refaire un moteur que de ne faire q'un joint de culasse.

De toute facon, JDC ou chemises usées, il faut ouvrir pour voir.
A+

ok donc j'ouvre et on verra le verdicte
sinon jai un autre souci quand le reservoir est en dessous de la moitier il faut pomper plusieur fois pour reamorser et plus le reservoir descent plus il faut pomper environ 15 fois ver la fin du reservoir je penser a une prise d'air mais elle n'aurraia plus de patate a l'accélération la je suis coincé je ne voit pas merci de m'éclairer

sinon qu'en penser vous niveau carroserie car je vais lui refaire une peinture merci

Re

Il faudra contrôler le débit de la pompe à essence.
( et changer le filtre si il est d'époque).
A+

ok mais je ne sais pas si c"est une pompe a menbrane ou une pompe electrique sinon il n'y a pas de clapet antiretour question béte

bonsoir sur les seat

il y a des pastilles (genre de bouchons)sur le bloc moteur et sur la culasse il faut les verifier pour voir!

est a quoi servent c'est pastilles merci

Re

ce sont les pastilles désablage;
A+

ok mais qu'elle fonction on t'elle merci

Re

Elles servent à boucher les trous qui ont nécessaires lors de la fabrication de la culasse ou du bloc moteur.

Par curiosité, avant le BTS meca agricole, vous etiez dans quelle filière ? (Pour voir si on peut rapprocher certains concepts).