Bonjour. Je connais pas les codes par coeur, le 1Y c'est un essence si je me souvient bien?
Pour moi il y a une clavette (le seul moteur que je connaisse qui n'a pas de dispositif pour caller cette poulie c'est le vieux 1.6D opel). A vérifier.

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Reb. J'y suis (c'est quand même plus simple quand on a le véhicule devant soit). Sur ses moteurs, il n'est pas nécessaire d'enlever cette poulie pour tirer la culasse car le cache derièrre la distri ne remonte pas plus haut que le joint de cache soupappes (c'est un autre cache en plastoche qui tient avec 2 écrou). Le seul cas ou on démont cette poulie c'est pour changer le bourrage.
Et comme le bourrage est solide, on le change rarement.
Mais alors pourquoi ta poulie à été démontée???
Seul solution à mon avis c'est de faire le callage au comparateur (Mécano 84 complèteras surement).

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T'es sur que c'est suffisament précis???
Pcq le moteur opel 16D si on fait sa, il merde. Là même au comparateur c'est chaud.

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Very nice to read such "old" posts! 

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