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Bonjour
J'ai une perte de puissance de mon moteur, après 150 à 200Km.Conséquences: je chauffe et le moteur fume!
Mon mécano me fait comprendre qu'il y a certainement quelques culbuteurs qui se ferment par dilatation.
Question: Comment régler le jeu des culbuteurs sur ce genre de moteur?
Je rappelle qu'il n'esxiste pas de dispositif habituel au niveau de ces culbuteurs.
Merci d'avance d'aider un amoureux des cherokee DIESEL
Jeep Laredo
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Si c'est le moteur Renault qui est la dessus, c'est 30 admisson 40 échappement.
Mais tu diras à ton copain qui se dit mécano ,n'importe quel moteur soit-il , ce n'est pas des culbuteurs bridés qui engendrent une chauffe moteur. Tu as autre chose.Et le problème ne se manifeste qu'au bout de 150 km.Tu habites en Sibérie car il est long à chauffer ton moteur
Dernière modification par siannoyl (13-10-2010 12:06:58)
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