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Bonjour,
Je sais que le sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas trouvé la réponse à mon problème :
Voilà ma voiture ne démarre pas, j'ai changé la batterie, l'alternateur, le démarreur, la pompe à essence fonctionne en direct mais sinon l'essence n'arrive pas.
J'ai entendu parler du contacteur d'inertie ?
A chaque changement de pièce la voiture remarche 2 jours puis plus rien.
Quelqu'un a t'il la solution ?
Merci d'avance car là ça commence à faire beaucoup de frais.
Peugeot 106 1.0 ZENITH de 1993
la clé a molette a cliqué
Lieu: derrière toi je fais coucou!!!
Inscrit le 6 septembre 2009
Messages: 3994
Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
bonjour
le filtre a essence changer ou pas?
combien de kilometre?
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
Conducteur confirmé
Inscrit le 1 août 2007
Messages: 64
Peugeot 605 2.1 TD Executive 1999
Bonjour,
Le trou sur le bouchon du reservoir est peut etre bouché, essai avec le bouchon retiré...
Bonjour,
Non le filtre à essence est pas changé et elle a 167000 KM
merci
OK,
j'essaye demain et je vous redis mais de toute façon quand la pompe est branchée en direct ça marche. Apparemment il y a pas d'électricité qui alimente la pompe pour la faire marcher.
merci
Dernière modification par tontonwazadu40 (08-10-2010 22:51:39)
la clé a molette a cliqué
Lieu: derrière toi je fais coucou!!!
Inscrit le 6 septembre 2009
Messages: 3994
Peugeot 607 2.2 HDi136 Pack BAa 2001
il faut regarder les fusibles vers la batterie dans une boite noir.
il y a le relais double sous le calculateur moteur qui comande la pompe essence
merci de nous dire les résultats de nos réponses.
un petit merci encourage l entraide.
OK je vais aller chercher un relais double d'occasion pour voir si c'est ça à moins qu'on puisse le tester ?
Merci
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