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Bonjour,
quelqu'un peut il me renseigner sur les recours possibles auprès de la régie renault pour une participation sur les travaux de réparation de culasse sur mon véhicule grand espace luxe privilege 2007 cout des réparations 2700 euros pour un véhicule de cette gamme, la régie ne veut rien savoir quant à une éventuelle prise en charge des travaux sachant que je suis un client de la marque depuis des lustres je me demande "si il y a vraiment pas mieux que renault pour réparer ma renault" après toutes ces années de fidélité à cette marque française je me demande également si je ne vais pas changer de marque dommage messieurs de la régie faites preuve de temps en temps de bon sens et récompensez vos fidèles clients qui croient en l'industrie automobile française
n'hésitez pas à me contacter je n'ai rien à me reprocher bien au contraire j'y crois encore 0684175177
Renault Grand Espace 2.2 dCi140 FAP Privilege BA de 2007
bonsoir, je suis garagiste et ce discourt je l'entend tres souvent c un monde de voyoux et le but est de vous faire payer le maximun et c pour cela que soit disant les petit garagiste ont beaucoup de travail aller voir un professionel serrieux et faite faire un devis, ou alors soyer fidele a ce reseau???
Pilote confirmé
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Inscrit le 9 janvier 2007
Messages: 430
spider + 1
re bonjour
le cout des travaux engagés pour cette reparation (2646 EUROS très exactement) a été établi par une grande concession renault donc par un professionnel ce que je reproche au réseau renault c' est de ne pas consentir ne serait ce le tout petit euro symbolique pourquoi devrais je donc rester fidèle à la marque je suis vraiment dégouté et je veux le faire savoir. la politique est maintenant faire beaucoup de fric au détriment du relationnel (PAS DE SENTIMENT) à méditer et à faire passer
merci pour votre message
Pilote confirmé
Lieu: STRASBOURG
Inscrit le 9 janvier 2007
Messages: 430
c'est grâce à ce genre de situation que les petits comme moi arrivent à éxister , si tout était parfait dans les concessions , pas de spedy midas feuvert ou autres garage de quartier ou de campagne merci les concession
bjr
entierement d accord je pense qu il faut parfois privilegier le relationnel mais tous garagistes ont ils le materiel necessaire pour intervenir sur un moteur avec toute cette electronique maintenant mais je reste convaincu de l efficacite et du savoir faire de nos bons vieux mecanos
A+
lanavette a écrit:
bjr
entierement d accord je pense qu il faut parfois privilegier le relationnel mais tous garagistes ont ils le materiel necessaire pour intervenir sur un moteur avec toute cette electronique maintenant mais je reste convaincu de l efficacite et du savoir faire de nos bons vieux mecanos
A+
BONSOIR
je me doit de répondre si les mécaniciens ont le matériel pour travailler sur des voitures équipées d'électronique; la réponse est oui bien sur et cela depuit longtemps il faut savoir que les MRA mécaniciens réparateur automobile réparent en france 75% du parc automobile et ces pour cela qu'ils ont inventé des marques contructeurs style motrio ou eurorepar uniquement pour pouvoir au moins nous vendre des pieces sur ce grand marché de la réparation il ne faut pas etre dupe ce qui réparent les voitures en france ces les MRA.
pour le reste on a des formations des plateformes techniques et les memes outils de diag, sauf pour les cles.
salut que ce soit renault ,peugeot ou autres concessions tous sont a mettre dans le meme panier ,vendre c'est bien mais le soucis des voitures de maintenant bourré electronique et irreparable car maintenat ont vous dit ,probleme = valise et sans pour autant quelle sera reparé ,ensuite j'ai posé la question a un chef d'atelier 'dites moi si la valise est efficace a 100/100 aucune reponse)c'est pour cela que les petits garages font recette .
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