Bonjour à tous ! Je viens vers vous car je suis nul en mécanique auto, et que la peugeot 206 essence (un peu plus de 84000 km) d'une amie a un problème. De temps en temps, en roulant il y a une perte de puissance (70km/h à fond) et calage et selon une copine qui la suivait la dernière fois, une fumée noire se dégageant du pot d'échappement ainsi qu'une odeur de caoutchouc brûlé. Au bout d'un moment il semble y avoir un gros "pouf" comme si ça se décoinçait et ça repart. Une fois la voiture semble s'être coupé toute seule et impossible de redémarrer sur le moment. On a changé la batterie dans le doute mais maintenant on se demande si cela provenait bien de là. Peugeot dit qu'il faut amener la voiture qd elle a le problème, mais en général c fini quand on peut y aller !!!! On tourne en rond, et le dernier contrôle avec le testeur électronique n'a rien donné, tout est ok. Qqn a-t-il déjà eu ce problème ou si qqn qui s'y connait pourrait-il nous aiguiller ???Merci d'avance ! )))
salut, je crois que ce modele est en injection, donc je penche pour un soucis de pompe a essence, ou d'injecteur, en somme un soucis sur le circuit d'alimentation en carburant.la fumé noire indique un mélange air carburant imparfait.
salut,je pense plutot a un pb de catalyseur!demande a ton amie ce qu'elle met comme carburant dans ce vehicule,le pb est surement du a un mauvais indice d'octane.a+
Merci pour vos réponses !On a de la chance, car ce matin, la voiture faisait la même chose, et elle est partie directement chez le garagiste. The Explication : La voiture roulait donc sur 2 cylindres au lieu de 4, du à une défaillance de la bobine d'allumage d'origine (de marque SAGEM). C'est un problème connu chez peugeot sur ces modèles car depuis 3 ans ils en ont changés pas mal. Le garagiste a donc changé la bobine et 4 prolongateurs.Encore merci !