Bonjour,

C'est déjà fait! Mais comme c'est un ami, malheureusement, pas de garantie, rien de rien! Je pense qu'il va être tout péteux mais hélas, cela ne changera rien.

Le mec chez Renault regarde ça lundi, on verra bien. Je pris pour que ce ne soit que les poulies je ne sais plus quoi dont il m'a parlé, faudra compter 400 euros, ça sera toujours mieux que 1 000 euros de soupapes.

Quoi qu'il en soit, je m'en débarrasse après, je la revend!

mecano chez Mercedes ouahou et il prend pas le tenp de lire une RTA pour calage d'une clio bien vue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Honnêtement, c'est un très bon mécano, mais là je pense qu'il a fait une sacré boulette et qu'il s'y attendais pas.

Chez Renault, ils m'ont parlé de calage spécifique de je ne sais quoi.

Mais clair, il a fait une vilaine boulette et j'en paye cher les pots cassés! Je me suis mise à pleurer chez Renault, j'ai plus que mes yeux pour pleurer.

les premiers mots de mon maitre d'apprentissage "je prefere te voir prendre 1 quart d'heure sur une RTA que faire une annerie qui peu couter une jounnee"

Re

Un truc qui me vient à l'esprit.

Si il est mécanicien, pourquoi ne fait il pas les travaux de remise en état ??
Vous achetez les pièces et il fait la main d'oeuvre (avec la documentation cette fois !)

Pour les outils spécifiques, ils demandent à ses collègues, il y a toujours moyen d'emprunter un week end.

A mon gout ca equilibrerait, plutot que de vous laisser assumer seule.

A+

et pis quand on remplace les chevaux par des vaches, normal que ça broute.......

Ben pour l'instant, je n'en sais pas plus. Ma mère gère ça lundi, parce que moi en plus, je reprend les cours à la fac, avec un emploi du temps très chargé, donc j'ai pas le temps de m'en occuper.

Mais oui, ce que vous dites est intéressant, je n'y avais pas pensé. A voir.


Maintenant, la question qui me vient à l'esprit c'est, même si on répare tout, la voiture est-elle fragilisée? Est ce que d'autres pièces risquent de lâcher?


Les chevaux aussi, ça broute de l'herbe!

      Lubi a écrit:

Les chevaux aussi, ça broute de l'herbe!

Pas vraiment, ils ne font pas partie de la famille des ruminants comme les vaches, par ex.

      Lubi a écrit:

Maintenant, la question qui me vient à l'esprit c'est, même si on répare tout, la voiture est-elle fragilisée? Est ce que d'autres pièces risquent de lâcher?

Re

Non, ca ne fragilise pas plus qu'avant.

C'est meme l'occasion de remettre tout le haut moteur en bon état, ce qui n'est jamais un mal.
A+

meme si on as raison des fois on préférer avoir tord bon courage