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Bonjour,
Pourquoi n'y a t'il pas de recours efficace pour un permis raté, puisque a l'arriere du document on nous en propose la possibilité.
J'ai raté 3 fois a chaque fois pour un créneau et l'inspecteur ma meme dit que mécaniquement je me debrouille bien? n'est ce pas plus important.
Je suis degoutée FANNY
Chauffe le bitume
Lieu: Launac 31330
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Renault Laguna 2.0 115ch RXT 1998
Bonjour,
C'est l'inspecteur qui décide.
Bon courage pour la suite & entraînez vous à faire des créneaux.
A+
Donnez suite à vos problèmes : pannes résolues, réussis, non-réussis....
Conducteur consciencieux & averti!!!
VIP
Lieu: Sud Bourgogne
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ivaihcsf a écrit:
Bonjour,
...l'inspecteur ma meme dit que mécaniquement je me debrouille bien? n'est ce pas plus important.
Bonjour
Mecaniquement ? C'est à dire ? Faire les niveaux, changer une roue ??
A+
Conducteur confirmé
Inscrit le 25 juillet 2010
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faire un crénau en temps ordinaire est deja trés dangereux sur la route, alors si tu mets 2H pour en faire un tu passe beaucoup de temps dans la zone a risque!!! voila pk!!
bon courage!!
Pilote confirmé
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Honda Civic 2.0 200ch Type R 3p 2005
Salut,
S'il n'y a que là que ça pêche effectivement entraîne toi.
Quand tu fais un créneau il faut faire abstraction de ce ceux qui attendent derrière, tu prendras plus de temps à le recommencer qu'à le réussir en t'appliquant.
La peur vient du stress généré par les autres, pas de la manoeuvre en elle même
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Informaticien
Conducteur confirmé
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le_s a écrit:
Salut,
S'il n'y a que là que ça pêche effectivement entraîne toi.
Quand tu fais un créneau il faut faire abstraction de ce ceux qui attendent derrière, tu prendras plus de temps à le recommencer qu'à le réussir en t'appliquant.
La peur vient du stress généré par les autres, pas de la manoeuvre en elle même
tout a fait d'accord avec toi le_S
Conducteur confirmé
Inscrit le 25 juillet 2010
Messages: 68
le_s a écrit:
Merci Môssieur est trop bon
mais tkt je suis bon^^
mais je veux plus entendre parler de renault point bar mdr!
mécaniquement je me debrouille bien....
bonsoir,
ce n'est que la 1° étape sur les 4 que compte la formation......savoir déplacer correctement un véhicule du poinr A au point B dans un désert sans faire craquer une vitesse , sans caler, sans freiner brutalement, c'est très bien ,mais conduire, c'est aussi (surtout) composer avec les autres usagers de la route,et n'être ni une gêne , ni un danger pour les autres...........c'est peut-être de ce coté là que vous pêchez.................
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