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Salut,
Je sais, je prends des risques. j'aime cette voiture et j'assume ![]()
Les clichés, oui je les connais..mais s'il fallait toujours rester dans la norme!
Le problème de l'image, c'est surtout quand le travail est mal fait. Techniquement, on ne peut rien me reprocher.
Ce n'est pas une turbo, juste une simple Gts 96cv.
Et surtout je ne veux pas essayer de convaincre qui que ce soit. Je prends du plaisir avec, c'est le plus important ![]()
a+
Pilote confirmé
Lieu: dunkerque
Inscrit le 29 juin 2005
Messages: 488
Salut,
Je sais, je prends des risques. j'aime cette voiture et j'assume
Les clichés, oui je les connais..mais s'il fallait toujours rester dans la norme!
Le problème de l'image, c'est surtout quand le travail est mal fait. Techniquement, on ne peut rien me reprocher.
Ce n'est pas une turbo, juste une simple Gts 96cv.
Et surtout je ne veux pas essayer de convaincre qui que ce soit. Je prends du plaisir avec, c'est le plus important
a+
Je disais que c'était courageux, justement par rapport au regard des autres.
Si c'est ta première voiture c'est normal que tu l'aimes! On a tous vécu çà et ce n'est pas prés de s'arrêter
Il ya plus de 10 ans j'aimais beaucoup cette fuego! Ca a failli être ma première auto
et je voulais la remonter moi aussi! Mais déjà à l'époque certains se foutaient de ma gueule!
Si c'est toi qui l'a remontée, chapeau!!!! ce n'est pas façile avec cette voiture de ne pas tomber dans le style "Jacky"
Mais à mon goût, avis perso, tu devrais rajeunir sa geule.
Avec des traits moins torturés et plus disign...Agressif mais moderne et discret, car là ça sent quand même le tuning 1980
Le problème je pense c'est que ta voiture est entre 2 âges,
Pas assez ancienne pour être collection, et trop pour être à la page.....
Mais tu t'en fous car c'est ton bébé! et que tu enkikines le monde ! Et tu as raison!!!!!
En tout cas y a du boulo dessus et elle est somme toute jolie.( dans son style)
Allez à plus...
bjr
fuego,c 'etais de la bombe.j'en ai eu une et j'en etais content.c'etais une gtl repeinte couleur bleu alpine.
si ta une adresse email sur les fuego et d'autre photo,bik si c'est possible de me les envoyé sur mon adresse email,cela serais sympa.
hornherve@cegetel.net
merci d'avance
D'abord merci pour ces premiers commentaires, ça me fait plaisir.
C'est vrai qu'il est facile de tomber dans le style jacky. J'ai fait attention à ne pas faire du tuning lourd. Par ex, le spoiler av est de chez Pam, mais le kit complet en réalité se compose des ailes, bas de caisse et pare-choc Ar. On se retrouve alors avec un kit large très années 80, trop kitch à mon gout.
J'ai essayé d'épurer la ligne, (en supprimant les serrures par ex) mais je devais composer avec les pièces que je pouvais encore trouver, et un budget raisonnable. Les feux et la calandre viennent d'Argentine par ex. Ce n'est pas ma première voiture, je l'ai depuis longtemps mais j'avais toujours l'idée de m'en occuper. Aujourd'hui je roule en Express ou en moto, donc c'est vraiment la voiture du week-end. J'ai tout fait sauf la peinture, confiée à un pro. De toute façon, c'est vrai qu'elle a 25 ans. L'avant est sans doute un peu trop agressif, mais le gabarit de la voiture n'est pas énorme, donc ça passe pas trop mal. Par contre, coté confort et tenue de route, elle est quand même pas mal pour une ancienne.
Je n'étais pas certain du résultat, mais pour l'instant les commentaires autour de moi sont plutot positifs, donc ça me rassure ![]()
re bsr
j'ai vu ton site perso,pas mal les photo,dommage quond voit pas l'interieur,cr je sais pas si tu as un tableau de bord ancien ou nouveau modele.par contre j'ai vu que tu avais pas de store pour ton coffre.
moi c'etais une bache en tissu marqué fuego.
je te rassure,la mienne,c'etais une couleur un peu plus foncé,ca tiré un peu dans le violet,selon le soleil.je sais pas si elle est encor en vie,mais elle est parti sur paris en 1995.
garde mon email et n'hesite pas de m'envoyer les modifes.
bonne continuation
Apprenti conducteur

Lieu: ozoir la ferriere
Inscrit le 26 août 2005
Messages: 16
j'ai jamais trouvé la fuego superbe esthitiquement
mais pour moi elle fait partie des vraies bonnes voitures Française
elle est efficace et puissante (freinage pas top mais bon....)
et elle peut en remonter pas mal aujourd'hui malgrès son age la mémére
de plus la tienne est pas mal du tout
(concernant les vieilles caisses je les preferes dans leur jus mais bon...) ![]()
170.000 km...bientôt la fin du rodage
Bonjour bravo pour le bon gout, il es vrai que la taille des phares trahissent l'age de la voiture mais elle est jolie a regarder, il s'emblerai qu'une petite cale au roue arriere serait nessecaire pour elargir tous cela, mais c'est mon avis.
J'ai failli l'avoir en 2.1 turboD, oui oui le premier TD dans un coupé, mais dis moi tu as quel age??
Merci à tous pour ces nouveaux commentaires. En fait j'ai toujours bien aimé tous les coupés des années 70-80. L'avantage de la Fuego par rapport à d'autres anciennes, c'est qu'elle était moderne à son époque (direction assistée, vitres electriques, puissance, confort..) Mais bon, la finition Renault ou la qualité des plastiques n'était pas super. C'était donc interessant de gommer certains défauts, et aussi d'avoir une voiture unique. J'ai la chance d'aller aux US 3 ou 4 fois par an, et las-bas on voit beaucoup plus de coupés qu'ici, des récents, des plus vieux..j'adore ça.
Au fait j'ai 39 ans, et je possède cette voiture depuis 17 ans, c'est vous dire si je la connais bien! ![]()
Chapeau bas magictoy, vraiment un bel exemple pour les fondus de voitures ancienne!!!
j'ai une fuego aussi, une GTX de 1981 que je suis en train de retaper (par contre j'ai monté le kit Pam avec la calandre 4 phares et j'ai supprimé les jonctions entre spoiler, jupe et ailes afin d'alléger un peu a ligne), et je recherche le même type de baguettes latérales (type GTA je crois), pourrais tu me dire où tu les a trouvé stp??? ![]()
felicitation
, voila une fuego tunee, mais pas massacree. on en a tellement vu, de pauvre fuego completement sacage par leur proprio, la au mois la tienne a pris un petit coup de jeune mais reste sobre.
dommage que cette auto soit associee a l'idee type de jacky-mobile, j'aime bien ses lignes, tres modernes pour l'epoque, et pas encore trop a la ramasse je trouve, faudrait que renault la restyle, ca pourait faire qq chose de bien sur base laguna
.
en regle generale, je prefere les ancienne auto restaurees comme a l'origine, mais la tienne me prouve que certaine valent le coup d'etre preparee.
bonne continuation ![]()
Voici une nouvelle photo vu arrière. Pour ceux qui en veulent plus, vous pouvez les retrouver sur mon petit site web (visible dans mon profil) avec tous les détails de la transformation, ou me contacter directement. Et encore merci pour ces commentaires encourageants!
Salut !
De derrière on dirait encore plus une certaine Porshe, la 924 si je ne m'abuse.
D'ailleur cette porshe a longtemps était décriée car elle ressemblait trop à une Fuego!
Mais avec la tienne la comparaison est moins dégradante pour Porshe
A plus...
Bonsoire a tous les fans de Fuego je suis du Luxembourg est je voudrais vous montré les deux mienes



Ma Fuego Turbo Phase2 de 1984 Retauré de a-z Je suis le 2 eme proprio historique conue je l'ai acheté avec 36.428Km et totalise maintenant 43.000km et elle est en ma posesion depuis presque 10 ans.


Et voici ma Fuego GTX 2 Ltrs Phase 1 de 1981 la je suis le 3 eme proprio est elle totalise + ou - 240.000km
R17 Ts R1323
Ford S Max
Ford Fiesta St Wrc
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