|
Conducteur
Lieu: St aubin les elbeuf
Inscrit le 22 juin 2009
Messages: 23
Bonjour,
Après un arrêt de plus de 6 heures j'ai la Ppe à injection qui se désamorce, je suis obligé de réamorcer à l'aide de la pompe manuel (poire) avant le filtre. Lors de cette manipulation il y a plein de bulles d'air dans les tuyaux qui sortent de la Ppe à injection et du filtre à gasoil.
Quand le moteur fonctionne j'aperçois des petites bulles d'air dans le tuyau arrivée de gasoil avant le filtre.
Est-ce normal ?
Peu être un problème vers le réservoir ?
Pour Infos : Lorsque je roule il n'y a pas de problème (Pas de rater).
Merci pour votre aide
A+
Renault Espace 2.2 dT115 de 1998
j'ai aussi des bulles dans le tuyau de gazoil .donc j'ai bataillé pour voir d'ou ça peut venir et dans les divers forums ,c'est la pompe basse pression qui ne débite pas assez du a des cochonneries dans le gasoil ou un problème de cette pompe qui sur un espace 4 se trouve au niveau du réservoir.Voilà le mien marche normalement mais avec des bulles ,c'est toutefois pas super normal...
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18705
jvoiflou a écrit:
j'ai aussi des bulles dans le tuyau de gazoil .donc j'ai bataillé pour voir d'ou ça peut venir et dans les divers forums ,c'est la pompe basse pression qui ne débite pas assez du a des cochonneries dans le gasoil ou un problème de cette pompe qui sur un espace 4 se trouve au niveau du réservoir.Voilà le mien marche normalement mais avec des bulles ,c'est toutefois pas super normal...
Conducteur
Lieu: St aubin les elbeuf
Inscrit le 22 juin 2009
Messages: 23
Bonjour,
Est ce que sur le modèle que je possède il y a une pompe basse pression à l'intérieur du réservoir ?
Si oui, comment faire pour la démonter ?
Merci
bonjours,
Je ne pourrai pas répondre a cette question le mieux,c'est d'avoir le bouquin technique que l'on trouve dans tous les feu vert,norauto etc... .Ca impressionne mais ça répond à pas mal de question et au façon de démonter même les truc simple..
|