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Voilà, ma maman qui a 80 ans ne sait conduire que sa 2CV et se sent incapable de conduire autre chose (moi aussi d'ailleur, je l'en sent incapable !)
Sa 2CV de 1978 est toujours restée dehors elle est donc rouillée comme une 2CV de 1978 sans garage... Elle a en plus quelques "plaies et bosses" car sa conductrice n'est pas toujours très habile...
cette 2CV de première main a un peu plus de 40 000 km, parcourus en ville en grande majorité.
Comme maintenant maman est seule... elle ne veut pas perdre son autonomie et souhaite faire restaurer sa voiture qui pourra maintenant bénéficier d'un garage.
je pense qu'il faudra que la carrosserie soit dérouillée, repeinte, il y aura aussi peut être quelques pièces à changer (?) et surtout les sièges sont complètements fusé.
Est-ce qu'un carrossier agréé peut faire cela ou faut il un spécialiste ( ou le trouver dept: 03)
A quelles pièces, à quelles parties de la voiture faut-il plus particulièrement préter attention.
Bien sûr maman va demander un devis mais à quel prix doit-on s'attendre?
N'est ce pas beaucoup dépenser d'argent pour une voiture qui ne sera que très peu remboursée par l'assurance en cas d'accident?
Voila tous vos conseils seront les bienvenus et je vous remercie
Modérateur -Mode :Police
Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18977
BONJOUR MOIMB le prix de la restauration d une 2CV peut varier tout dépend de l'état de la 2CV,point a surveiller le CHASSIS car sur la 2CV il est souvent a remplacer (il faut compter a peu pres 800 Euros pr un CHassis neuf) sinon je te conseil un bon site sur la 2CV:http://www.e-2cv.com
salut!
moi je e conseille le club de cassis ils ont vraiement super
ils on toutes les pièces pour cvet ca reste pas cher
ils ont un catalogue en ligne (www.2cvclub.com) et sinon tu leur donne ton adresse et sous 1semaine env. ils t'envoient un catalogue gratos avec tous les prix dedans
mon grand-pere a changé le chassis de sa (bientôt ma !!) 2cv de 87 il était tout pourri de partout ben ils les a apellés et 1 semaine apès il avais le chasis a la maison et il l'a changé.
Sinon ils proposent un service de restauration mais la par contre je sais pas combien ca coute ...
voila j'espère que ca répondra à ta question
Salut pour être franc, 
je pense que plutot que de la faire restaurer (surtout en carrosserie 
beaucoup de maind'oeuvre donc "grosse facture")
le meiux serait d'en trouver une en bon état (si si il y en a encore)
NON, j'ai pas les ongles sales
Bonjour.
Pour les deuches,il y a des clubs de partout en France,de quelle ville es-tu?je pourrai te donner des adresses.
Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
Inscrit le 11 août 2005
Messages: 595
Salut pour être franc,
je pense que plutot que de la faire restaurer (surtout en carrosserie
le meiux serait d'en trouver une en bon état (si si il y en a encore)
Je partage son avis d'autant plus qu'avec plusieurs millions d'exemplaires les deuches sont tout de même facile à dégoter et pour beaucoup moins cher qu'une restauration.
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
"Lorsque les mouettes ont pied, il est temps de virer"
Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
Apprenti conducteur
Lieu: 19 bd gambetta 06130 Grasse
Inscrit le 3 août 2007
Messages: 10
Le probleme c'est que sur un véhicule d'occasion il peut avoir des surprises
Si c'est la voiture de sa mere qu'elle a été entretenu il connait la base
Apres un restauration carrosserie pour quelqu'un de 80ans qui est incapable de conduire autre chose que ça 2CV me parait pas entre une bonne idée les bosses risque de revenir vite.
Mais c'est vrai que si tu dispose d'un garage tu peut peut etre voir le chassis passer du destructeur de rouille sur les partie corrodé et hop c'est reparti pour un tour 
si tu veut voir des 2CV restauré tu peut venir faire un tour sur mon site garage 2cv : atelier de la 2cv
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