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Bonjour
Peut-être que vous pourrez me conseiller pour me sortir de ce brouillard dans lequel je suis plongée depuis le 18 Mai 2010!
Je vous donne le détail:
Le 18 Mai heurte une pierre sur une Nationale en périphérie d'une ville!! Le choc n'a pas été violent .Je me suis arrêtée quand cela a été possible de le faire 1 ou 2 klm plus loin!
Ma voiture ( Fiat panda) qui avait perdue toute son huile à été remorqué dans un garage !
J'ai fait des photos une déclaration à mon assurance ainsi qu'à le DDE.
L'assurance me dit que l'expert doit passer constater le choc et donc j'attends!
L'expert établit " un procès verbal d'expertise non amiable sans l'accord de l'expert" avant travaux le 10 Juin 2010 et demande que la voiture reparte dans le garage Fiat pour la faire réparer par les spécialistes des Panda.
Le 15 Juin 2010 ma voiture rentre au garage Fiat , de Centre Auto .
J'appelle l'expert pour connaître la suite des opérations et m'annonce que le carter a été touché et que ma voiture est réparable et que centre auto va s'occuper de réparations! Mais je ne reçois aucune attestation , mon assurance non plus!
J'attends quelques jours et je reprends contact avec Centre Auto pour savoir ou en sont les réparations!
Là j'apprends que rien n'a encore été fait car ils attendent que je viennent signer un ordre de réparation, (mais je dois je deviner car personne ne me contacte!)
Je descends le jour même signer cet ordre de réparation on est déjà le 6 Juillet! On m'annonce que les pièces on déjà été commandé depuis le 1 juillet mais qu'il faut attendre 15 jours avant quelles n'arrivent! ( Je vis en Martinique )
( durant tous ces jours sans voiture mon conjoint a du retarder son arrivée au travail et partir plus tôt aussi le soir pour emmener et récupérer nos deux enfants à l'école !! Il a donc pris énormément de retard dans son travail N'ayant les moyens de louer une voiture j'ai pris le parti de reculer tous mes rendez vous. Et mon activité a été suspendue!! Mais je continue à payer tous les mois mon assurance tous risques)
Je rappelle le 13 juillet quelques jours avant mon départ en vacances pour savoir si il y a du nouveau. Mais les pièces ne sont pas arrivées ! (elles arriveront le 22 juillet!)
N'était plus sur place je demande à mon conjoint d'appeler le garage pour savoir ou ils en sont!!Là on lui annonce que les réparations ne commencent pas car aucun devis n'a été signé!!!!
Personne jusqu'à ce jour ne m'avait demandé de signer un devis!!!et cela aurait pu être demandé le jour ou je suis descendue signer l'ordre de réparation!! ( mais à quoi sert il cet ordre de réparation!!!!!!!) Bref mon conjoint va signer à ma place le devis le 22 Juillet pour qu'enfin les réparations commencent!!!
Je rentre de vacances le 12 Aout et appelle dés le lendemain le garage!
Ils m'annoncent que les réparations ont été effectués mais que la voiture ne démarre pas et qu'ils ne savent pas pourquoi!! ils cherchent soit disant la panne!!!!
je rappelle le 16 Aôut, ils ne savent toujours pas!!! Ils me disent qu'ils regardent et qu'il me rappelle, mais personne ne m'appelle!
Le 17 je descends au garage et ils m'annoncent que en fait le moteur est mort!! et qu'il faut le changer ( 3 mois aprés le choc!!)!! Ils s'est donc passé 3 mois d'attente et des bouleversements pour apprendre que ce qu'on m'avait annoncé n'est pas valable , car : "ils ne pouvaient pas savoir si le moteur était mort avant de changer les pièces"
Depuis j'ai reçu un devis de 12 000 euros pour le changement de moteur!! Et j'attends que l'expert veuille bien repasser au garage pour que je sache ce qu'on va me proposer!!
Mais comme le montant des réparations est supérieur au coût de ma voiture ( acheté d'occasion à 6 000 euros il y a un an!)
Bref durant trois mois j'ai passé le plus clair de mon temps à téléphoner au garage à l'assurance et l'expert pour que la situation avance car chacun d'eux attendait que l'autre face son travail!!! d'ailleurs l assurance n'a toujours pas reçu d'avis d'expert!! mais elle attends!!!
Que pensez vous de cette situation apparemment banale à la lecture de autres histoires!!!
Je compte leur demander une indemnisation pour privation de jouissance, mais est ce possible quand il n'y a pas de tiers responsable?
L'expert peut il se tromper, Annoncer que la voiture peut être réparée et plus tard revenir sur ce qu'il avait annoncer? Peut on aussi imaginer qu'il se soit passé quelque chose au garage durant ces deux mois? Bref qui doit on croire?Que puis je demander? que dois attendre? aujourd'hui je regarde pour acheter une autre voiture mais dois je attendre encore?
Je serais heureuse si vous pouviez m'éclairer de votre regard avisé!
Je vous remercie déjà de tous vos conseils apportés sur ces forums! ils sont d'une grande aide quand on ne connait rien à ce genre problème;
Merci par avance
Cordialement
Hélène
bonjour
comment êtes-vous assurée? tous risques? tiers?
est-ce que l'assurance a établi les responsabilités (en l'occurrence: la vôtre 
)
ça semble mal engagé, si votre assurance ne vous défend pas (ce qui se laisse deviner facilement) il vous faudra l'inciter à mettre son expert en demeure d'avoir un rapport circonstancié et définitif que vous pourrez faire contre-expertiser (frais à prévoir si pas prévu dans votre contrat - relisez la partie ad hoc- )
quand au garagiste...son manque de sérieux est à ne pas laisser passer car il vous porte préjudice... mais pas grand chose à espérer contre des tocards pareils
Bonjour
merci de votre réponse.Je suis assurée tous risques. L'assurance n'a encore établit aucune responsabilité elle attend le rapport d'expert!
Je viens d'avoir l'expert ce matin qui me dit que le garage doit maintenant démonter le haut du moteur pour voir pourquoi ce dernier ne fonctionne toujours pas malgré les réparations!Et à ce moment là il pourra savoir si le moteur est mort car il aurait roulé sans huile!
Mais dans ma déclaration j'ai expliqué qu'au moment du choc j'étais sur une voie rapide et que je ne pouvais pas stopper le véhicule à cet endroit là! Je me suis arrêtée un ou deux Klm après!!
Bref au départ mon moteur n'était pas touché selon eux et maintenant le moteur est mort ! Est ce normal qu'un garage Fiat ait besoin de deux mois pour voir si un moteur est mort ou pas!! Pourquoi au premier diagnostic on m'annonce que celui ci n'a rien et qu'après deux mois d'immobilisation on revient sur ce qui m'a été annoncé? Le problème dans cette histoire c'est que le garage n'a rien noté par écrit! alors même si l'expert et l'assurance savent que le diagnostic été changé c'est leur parole contre la mienne! En gros je pense qu'ils vont maintenant me dire que j'ai grillé mon moteur entre le moment ou le choc a eu lieu et l'arrêt du véhicule!!
Mais si c'est le cas suis je responsable? L'assurance tous risque me couvre t'elle si mon véhicule est foutu? Comment faire pour me sortir de ce traquenard sans y aller trop de plume?
Merci de votre réponse! J'attends la suite et je vous dis!
bonjour,
je pense qu'ils vont maintenant me dire que j'ai grillé mon moteur entre le moment ou le choc a eu lieu et l'arrêt du véhicule!!
c'est de cette manière que cela se passe habituellement.
Mais si c'est le cas suis je responsable? L'assurance tous risque me couvre t'elle si mon véhicule est foutu?
oui à la 1ère question et non à le seconde.
pour faire simple, ce que vous doit l'assurance c'est l'échange du carter qui a été cassé, pas un moteur qui à été détérioré par aggravation du sinistre du à une faute du conducteur (rouler sans huile)
si vous avez fait une recherche dans ce forum, ce cas n'est pas isolé.
Comment un expert et un garage, qui examinent un véhicule dont le carter à été éventré par une pierre, peuvent déclarer, en premier lieu que le moteur n'a pas été touché ( juste le carter à changer ) et deux mois plus tard alors qu'ils font trainer les réparations ils m'annoncent que le moteur est mort!!
Maintenant le moteur est mort apparemment et ils commencent à me prévenir que c'est une aggravation de dommage ! C'est peut être vrai je ne sais pas si on peut griller un moteur en roulant sur 1 klm!!
Serte j'ai du attendre pour pouvoir me garer après le choc puisque j'étais sur une voie rapide!
Mais ceci veut dire quoi? le véhicule doit être stopper immédiatement sans se soucier de l'endroit ou il se trouve pour que l'assurance ( tous risque! ) m'indemnise, sans penser que cet arrêt que à nouveau provoquer un accident???
Quelqu'un peut il m'éclairer sur ces deux points:
Un expert et un garage specialiste Fiat: peuvent ils se tromper sur leur diagnostic?
Faut il mettre sa vie en danger pour que l'assurance n'essaie pas de se désengager?
Merci encore de vos réponse.
bonjour,
Serte j'ai du attendre pour pouvoir me garer après le choc puisque j'étais sur une voie rapide!
erreur, c'est arrêt immédiat sur la bande d'arrêt d'urgence ou le bas coté, pas quelques km plus loin sur un parking.
Un expert et un garage specialiste Fiat: peuvent ils se tromper sur leur diagnostic?
non, un moteur qui a roulé sans huile ça se voit comme le nez au milieu du visage, tout ce qui est coussinets en alliage aura fondu et tout ce qui est acier aura bleui.
si cela est démontré, ce n'est pas la pierre qui est à l'origine de la casse du moteur mais un arrêt non immédiat et ça les assurances ne remboursent jamais.
avez vous fait une recherche sur le forum ou le net sur les cas similaires? vous constaterez que c'est ainsi que ça se termine dans la majorité des cas.
il ne vous restera que la contre expertise à vos frais afin de démontrer que l'expert s'est trompé, mais je pense que ce sera de l'argent jeté par la fenêtre, vu que vous avouez vous même ne pas vous être arrêté donc avoir roulé sans huile.
"Depuis j'ai reçu un devis de 12 000 euros pour le changement de moteur!! "
heu,dites moi,je ne suis pas spécialiste,mais 12 000 euros,c'est pas un peu cher pour changer un moteur?
[Jacques Rouxel]
petit dessin pour le forum.
Bonjour
La suite:
Ma voiture est toujours au garage et ils m'ont demandée de signer un accord pour démonter le haut du moteur afin de savoir pourquoi ce dernier aurait brulé .
Et le 23 juin l'expert m'a annoncée, après avoir eu le garage, que ma voiture était réparable et que le moteur n'avait pas été touché!!
Ils auraient contrôlé les coussinets!
Le mot de l'expert: "choc sous caisse. contrôle coussinets+moteur avant mise en route.
Changer: carter moteur, huile moteur, bouchon de vidange, joint de bouchon, joint de carter"
non, un moteur qui a roulé sans huile ça se voit comme le nez au milieu du visage, tout ce qui est coussinets en alliage aura fondu et tout ce qui est acier aura bleui.
Alors votre réponse m'assoit!! comment interpréter tout ce qu'ils me disent dans ce cas?
Je me demande ce qui se passe avec ma voiture!!!
Je vais acheter demain une autre voiture car c'est la rentrée et cela devient impossible!!
J'ai demandé à ce que mon assurance soit suspendue afin que j'arrête de payer une assurance tout risque pour une voiture coincée dans un garage!!
Ils viennent de me répondre que je dois résilier mon contact!
ok pour cela cependant la résiliation de mon contrat peut elle empêcher mon indemnisation pour mon "sinistre"?
si je veux leur demander le remboursement de ma nouvelle carte grise faut il que j'attende d'avoir cette nouvelle carte grise avant de résilier mon contrat( pour que les dates correspondent bien?)
Car je crains qu'ils me prélève encore ce mois-ci pour rien!! Puis je être indemniser aussi pour ces paiements inutiles?
La résiliation de mon contrat peut elle entraver la poursuite de cette affaire?
Merci pour vos aides! je me constitue un dossier d'éléments trouvés sur ces forums et je vais bientôt commencer à leur écrire. Je vous tiens au courant!
Dernière modification par Hélène972 (02-09-2010 23:37:30)
bonjour,
ils m'ont demandée de signer un accord pour démonter le haut du moteur afin de savoir pourquoi ce dernier aurait brulé .
donc la situation n'est pas figée, reste à attendre la conclusion officielle et écrite de l'expert.
Ils viennent de me répondre que je dois résilier mon contact!
je veux bien mais pour résilier un contrat il y a des conditions qui à priori ne sont pas réunies à ce jour
En cas de survenance d'un des événements suivants :
- changement de domicile ;
- changement de situation matrimoniale ;
- changement de régime matrimonial ;
- changement de profession ;
- retraite professionnelle ou cessation définitive d'activité professionnelle,
le contrat d'assurance peut être résilié par chacune des parties
là dessus vous rajoutez la session ou destruction du véhicule et la résiliation à l'échéance anniversaire avec un prévis de 2 mois.
donc si cela se fait ce sera en accord avec votre assurance, quand à la suspension, peu d'assurance le font désormais.
ok pour cela cependant la résiliation de mon contrat peut elle empêcher mon indemnisation pour mon "sinistre"?
en théorie non mais en pratique cela peut les inciter à lever le pied voir mettre le dossier de coté en se disant "après tout pourquoi se démener pour une personne qui n'est plus cliente chez nous"
une assurance tout risque pour une voiture coincée dans un garage!!
tant qu'elle est confiée à un pro de l'auto, elle est couverte par l'assurance du garage donc effectivement vous pouvez ne pas l'assurer pour cette période.
si je veux leur demander le remboursement de ma nouvelle carte grise faut il que j'attende d'avoir cette nouvelle carte grise avant de résilier mon contrat( pour que les dates correspondent bien?)
désolé mais vous n'avez pas droit à ce remboursement, il faut que le véhicule soit cédé pour destruction et surtout qu'il y ait un tiers identifié dans le sinistre.
la pierre n'est pas un tiers identifié responsable ou n'a pas un propriétaire vers qui se retourner afin de réclamer cette indemnité.
pour les indemnités qui pourrait vous être versées dans votre cas il faut qu'elles soient prévues au contrat.
rien dans le contrat=l'assurance ne vous doit rien.
Car je crains qu'ils me prélève encore ce mois-ci pour rien!! Puis je être indemniser aussi pour ces paiements inutiles?
malheureusement non il n'y a pas d'effet rétroactif.
La résiliation de mon contrat peut elle entraver la poursuite de cette affaire?
comme je vous l'ai dit plus haut il y a la théorie qui est non et la pratique qui pourrait faire atterrir votre dossier sur la pile "à traiter sans urgence".
Dernière modification par daniel303 (03-09-2010 09:17:32)
bonjour,
dans ces documents, l'expert demande des travaux, vous tient informé du déroulement, point positif ne vous met pas en cause dans la casse du moteur,.... et le garage lui prend de l'avance en donnant un devis d'échange moteur sans chercher plus loin.
pour le moment l'on ne vous ballade pas, ça avance à tâtons coté expert, mais j'ai l'impression que le garage veut cacher quelque chose, j'espère que ce n'est qu'une impression.
mais qui dit carter huile percé dit manque d'huile=coussinets de vilebrequin hs voir vilebrequin aussi, or ce n'est pas le cas donc le moteur n'a pas souffert d'un manque de lubrification.
je ne vois pas le rapport entre le manque de compression des cylindres et votre accident surtout sans dommages aux coussinets.
il faut absolument connaître la cause de la perte de compression des cylindres et cela doit se faire en déculassant le moteur, ce qui est d'ailleurs prévu.
concernant le devis du garage, il ne faut pas le signer car cela vous engagerait à changer le moteur quoi qu'il arrive.
demandez à ce qu'un autre ordre de réparation soit établi avec uniquement ce que l'expert a demandé soit la vérification des coussinets et la dépose de la culasse afin de chercher la cause de la baisse des compressions.
pour résumer vous, ainsi que l'expert et le garage ne connaissez pas la cause de la pseudo casse du moteur.
il faut encore attendre malheureusement.
ps:pensez à anonymiser vos documents
Je viens de supprimer mon message et les pièces jointes!! Merci de me l'avoir dit, et merci encore pour votre réponse! j'attends maintenant le rapport final après analyse du haut du moteur et je vous raconterai!
Cordialement
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