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Bonjour,
J'ai une 406 dont le moteur a été changé par peugeot suite à une explosion du moteur liée à une erreur de trop plein d'huile. Ce nouveau moteur me pose problème et je souhaite savoir si d'autres ont le même problèmes que moi ou si quelqu'un sait de quoi ça peut provenir. Pour le moment Peugeot fait les mêmes tests sans trouver de réponse.
1- Je dois régulièrement rajouter du liquide de refroidissement : Dernière vacances en espagne = 5 litre en 1 semaine et demie.
2- Le moteur chauffe aléatoirement m'obligeant à réduire voire m'arrêter pour ne pas dépasser les 110°. (c'est ça que peugeot n'arrive pas à reproduire alors que je roulais tout de même à 80km/h sur autoroute pour garder une température entre 100 et 110°....)
3- J'ai carément la garniture du capot qui commençait à se consumer au dessus du bloc Frein/ABS, grosse fumée blanche, obligé d'asperger le capot avec un karcher d'un lavage automatique et par la même occasion, de jeter l'éponge et de raccourcir les vacances.
4- aléatoirement, quand j'entre le code, le voyant passe au vert, mais je ne peux pas démarrer pour autand.
voilà en gros les soucis... merci de vos lumières.
Peugeot 406
as tu remarqué une fumée anormale a l echappement ta vérifié les sondes de temperature et le calorstat as tu remarqué si il y a de la mayo dans le moteur?
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cherche une renault 21 gts ou ts couleur grise métal avec direction assistée pour banque de pièces merci
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Salut,
Ton moteur changé fait un joint de culasse, elle monte en temperature, degage de la fumee blanche au demarrage voire en roulant , et verifie si tu n'as pas de la "mayonnaise" dans l'huile ou dans le liquide de refroidissement.
C'est-à-dire de l'eau qui passe dans le reservoir d'huile ou de l'huile dans le reservoir de liquide de refroidissement.
Bon courage.
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