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eux oui, mais ma boite à casser à 259800km, mais s'est pas a cose du boitier, s'est une usure, et fait gaf car tu dois vidangée la boite tous les 30'000km chose que je ne pas fait depui l'achat de cet auto soit de 130'000km samedi passer à 259'800km...
J'en ai parlé avec plusieur personne (mécanicien) et il m'ont tous dis que ce n'était pas a cose de la sur puissance, s'est un rivet qui a casser, déjà vue sur les golf gti 16..
Voici une photo de mon différentiel..
un truc encore. avec le boitier, tu consomera moin, je roule en moyen a 4.5 4.8 litre au cent avec mon break, oui s'est cel qui est en photo en bas de page..
A+
Merci de ta reponse qui me conforte totalement dans mon choix pour ce boitier additionnel j espere qu avec tt ca je ne serais pas decu de la puissance du moteur apres modif et qu enfin les mecs en 130 voir plus 
seront a quoi s en tenir 
J ai bien recu mon kit avec quelques embuches 
(mais je suis habitué).J aimerais avoir encore un pti renseignement est ce que tu pourrais me dire ou se trouve le debimetre d air car j dois pincer un fil dessus et je ne trouve rien la dessus.Si photo vraiment cool
hello,
mon conseil, fait le monter par un pros..car si tu fait une mauvaise manipulation, ou si il a un vaumais réglage, tu risque gros... 
Ba ca pas l air trop complique mais faut que je trouve le fil 5 du connecteur debimetre alors je galere
Franchement c trop fort je kiff depuis que je l ai installe c klr rien a voir et pour la ptite info concernant ma question sur les tdi 130 et 150 j ai teste contre un 150 et je le tien. 
Ma copine n ose plus trop accelerer quand elle prend la caisse moi pas mais bon fo faire attention quand meme merci de tes renseignement a plus
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quelq'un peut me dire ou je peut trouver un garage qui va me reprograme ma pouce dans le RP (93 si possible)?
est possible de faire ca sur une bagnole de 200 000 bornes ?
merci
ds le 93 tu dois avoir STRS si je ne m'abuse qui fait des reprog, apres a savoir si ces possible sur une caisse de 200 000 bornes, oui, a condition que ton moteur soit encore en bonne sante, verifie tes compressions, ca te donnera une idee de sa sante
voila
disont que je n'ai pas d'amis avec des tdi de 150cv..mais pare-contre, je me frotte a la vr6 de 170cv d'un copain...
Ouahhh bah dis donc à quand les octavia en compétition de départ arrété ??
disont que je n'ai pas d'amis avec des tdi de 150cv..mais pare-contre, je me frotte a la vr6 de 170cv d'un copain...
Ouahhh bah dis donc à quand les octavia en compétition de départ arrété ??
départ arreter peux ètre pas...en en reprise sur autoroute et sur route normale OUI.... bien plus de couple a bas régime... 
STRS: 01.49.93.07.54
www.strs.fr
60 avenue gambetta, 93170 bagnolet
c'est le specialiste des suspensions sur mesure, il fait aussi des pose des boitiers et reprog,importe du matos anglais et distributeur green ...
voila
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Lieu: 93
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aha ok je vu le site strs.fr mais pour les suspensions sur mesure, donc je me suis dit ca doit pa etre ca.
sinon chez LCD ils font pas ca ?
disont que je n'ai pas d'amis avec des tdi de 150cv..mais pare-contre, je me frotte a la vr6 de 170cv d'un copain...
Ouahhh bah dis donc à quand les octavia en compétition de départ arrété ??
départ arreter peux ètre pas...en en reprise sur autoroute et sur route normale OUI.... bien plus de couple a bas régime...
VR6 174ch
0 à 100 => 7.6s
Vmax => 224km/h
Je connais pas les perf d'une octavia TDI meme monté a 142ch mais sérieusement je doute beaucoup que tu puisse tenir un VR6 sur autoroute ...
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