Publié le 17 août 2005 - #125431 -
Opel Corsa City 1.4 7 CV essence 1997
Bonjour a vous, Je vous explique le gros probleme vraiment bizzard :
J'ai une Opel Corsa City 1.4 7 CV essence Année 1997 en exellente etat 77000 Km controle vierge le Juillet 2004 , il marrive un probleme au demarrage ( contact ok , demarreur ok mais ne demarre pas ) .... Mes bougies neuve , batterie neuve , le relai de la pompe neuf .
Une heure apres elle demarre comme si rien ne cetait passer .... Puis rebelotte cela recommece , j'ai entendu que plusieur personne et arriver le meme probleme et sans solution ? Si une personne a ou a eus le meme probleme , je lui en remercie d'avance , Car meme OPEL qui j'ai vu ne trouve pas la solution Vraiment Bizzard .
J'ai un boitier electronique qui et OK , System de cle OK .
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Ma voiture Renault Scenic II 1.9 dCi130 FAP Expression 2007
Publié le 18 août 2005 - #125956 -
Re: Opel Corsa City 1.4 7 CV essence 1997
Bsr Oui c'est lui qui donen l'information des tours du moteur donc la position des pistons a l'al lumage.. Tout est synchronise donc par rapport a lui Tiger
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Publié le 17 novembre 2008 - #699195 -
Re: Opel Corsa City 1.4 7 CV essence 1997
vivanco a écrit:
Bonjour a vous, Je vous explique le gros probleme vraiment bizzard :
J'ai une Opel Corsa City 1.4 7 CV essence Année 1997 en exellente etat 77000 Km controle vierge le Juillet 2004 , il marrive un probleme au demarrage ( contact ok , demarreur ok mais ne demarre pas ) .... Mes bougies neuve , batterie neuve , le relai de la pompe neuf .
Une heure apres elle demarre comme si rien ne cetait passer .... Puis rebelotte cela recommece , j'ai entendu que plusieur personne et arriver le meme probleme et sans solution ? Si une personne a ou a eus le meme probleme , je lui en remercie d'avance , Car meme OPEL qui j'ai vu ne trouve pas la solution Vraiment Bizzard .
J'ai un boitier electronique qui et OK , System de cle OK .
Merci D'avance pour vos reponses .
J'ai aussi une corsa de 1997 et j'ai eu le même problème pas de redémmarage à chaud. Mon problème venait du capteur de température qui se trouve derrière le filtre à air (sur le bloc moteur) qui permet le starter automatique (si l'eau est chaude pas de starter) La pièce vaut environ 20€ et se change très facilement.