bjr888bien sur on peu rouler longtemps il faut seulement faire attention aux niveaux huile et eau et lui faire des vidanges un peu plus souvent et surtout penser que c'est une memere et faire attention a elle moi 'ai un C15 de 88 avec 290000 km et je parcour 140km par jour et pour l'instant tout vat bien

Bonjour   merci  à  toi  pour ta réponde  rapide  et  réconfortante ! car   aux  vues des garagiste  cela  peut   durer  encore  comme  lacher   demain   ,  pas  rassurant ! , je  pens  qu'elle  a  eu  de  la  chance  que  j'étais  en ville    à 45  km   /h   lorsque  la  courroie   à  laché d'ou cette  réparation  miracle  (  enfin changement de  courroie )  touefois  quelques  dommages  ressenti  au démarrage   il  faut  embrayer  à  mort et  appuyer  sur  l'accélérateur   pour    démarrer   à f raoid   comme  à  chaud    (  elle   a  un double  carburateur )  et  le  ralenti   que  le  garagiste  ne  peut  me  régler   un peu  plus  vite   en raison du r isque   d'un  décalage  intempestif de  la  courroie ce  qui fait  une  conduite  "  sportive  " ,   pour  ma  part  je  ne  la  force  pas    question  vistesse ,  elle  roulait  allègrement  a  110/120  avant  à  présent   j'hésite   lui  faire  passer  le  80 car  la  puissante  à  pris  du  "plomb"     mais  elle  roule !    faut  -il  que  je  fase   appel  a  un expert  en   véhicule    , la  voiture  ayant  subi   diverses réparation  notament  hydaulique   ayant  eu   fuite
cela  aurait  pu  jouer  sur   la  courroie   par  conséquent    cette  casse de courroie  ne serait  pas  due  principalement  à  un  usure   et   un manque  d'attention    je  pense  que  50 000  km  pour changement de  courroie  est   court   elle  pouvait  tenir    encore   1  an   au  moins    merci