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SALUT A VOUS TOUS 
:
Je voudrais savoir ce qui me convient le mieux ? J'habite en suisse ou l'essence coute moin chère que le diesel (environ 0.40 centime de franc suisse du litre de différence =0.30centimes d'eurs du litre) je fais un bon 20.000 kils par ans essentiellement nationale(cantonal) et autoroute pour me rendre a mon lieu de travail . j'ai actuellement une 206 1.9l d dont je suis comptant mais je ne peux la garder sauf si je la dédoine.
ma solution est de la vendre en france et de racheter un autre véhicule en suisse mais pour ca j'ai besoin de conseille. pouvais vous me dire vers qu'elle motorisation dois-je me diriger (essence/diesel)et sur qu'elle cilindré pour ne pas me ruiné pour une voiture/assurence et autres concéquences. En ce qui me concerne j'aimerais une compacte ou un break pour dire avoir une gamme un peu plus grande rien que pour mes jambes et le confort.
Merci d'avance a qui me donnera des tuyaux.
Skoda 120
Bonjour,
vu que l'essence est moin chère que le gasoil en Suisse, y'a vraiment pas photo, surtout pour 20 000 km par an... ESSENCE...
En ce qui concerne les assurances, il faut que tu te renseigne dirrectement en Suisse car les contrats sont probablement assez différents de la France...
Bon achat...
@++
salut,
moi je roule environ 50'000km par an, je roule en Tdi, mais même si je ferais que 10'000km par année, j'amais je ne changerais pour une éssence...
Même avec la différence de prix, tu est gagnant.. 
salut,
moi je roule environ 50'000km par an, je roule en Tdi, mais même si je ferais que 10'000km par année, j'amais je ne changerais pour une éssence...
Même avec la différence de prix, tu est gagnant..
salut
pas tout a fait d'accord avec toi octavia.ok pour le coté financier du mazout,mais tu n'auras jamais les sensations d'un moteur essence,meme avec les fortes puissances des tdi actuels.
pour moi,il n'y a rien de plus plaisant qu'un moteur qui prend des tours,et avec un diesel ... 
Bonjour Octavia,
En parcourant les différents post de ce forum, j'ai bien compris à quel point tu es raide dingue de ton tdi...
Peux-tu nous dire pkoi il serait gagnant, même si la conduite d'un moteur comme le tien est un vrai régal, je n'en doute pas... : :
à l'achat, je suppose que les diesels sont plus chères, comme en France ? non?
@++
En suisse, tu n'a pas une sur côte , le prix est plus au moin le même éssence ou diesel.
En plus, ici ont commence a voir le diesel bio, donc moi cher.
En suisse l'éssence est au prix de 1.55fr le litre, et le diesel 1.60fr et le bio 1.47frs.
Une éssence consome en moyenne 8 litre au cent et plus..un diesel, entre 4.5 et 6 litre au cent...
Pour moi, ya pas photo, et les tdi de nos jour, ne sont plus les veau de 10ans en arrière.
Et franchement, j'ai toujour rouler des honda V-TECH, et ma dernière était l'integra type R 1800cm3 pour 190cv, je retrouve aussi des bonne centiations en accélérations pour la moindre conso... 
merci pour vos conseils , OCTAVIA vie tu en suisse ?
si oui peux tu me dire si je dois revendre ma voiture en france ou alors la dedouaner?
et pour l'assurence a tu une idée de combien ca me couterais(206 1.9l diesel)
Ou alors racheter une voiture en suisse a environ 10.000 bales
Même avec la différence de prix, tu est gagnant..
a condition de se passer de la telecommande de centralisation 
[URL=http://elsasstuning.superforum.fr/]
[/URL]
"a condition de se passer de la telecommande de centralisation "
j'ai pas vraiment compris ce que tu veux dire par la ?
Peux-tu m'en dire plus merci d'avance
"a condition de se passer de la telecommande de centralisation "
j'ai pas vraiment compris ce que tu veux dire par la ?
Peux-tu m'en dire plus merci d'avance
mdr...
Ca sent la grosse boutade... 
vu comme ça, je donne raison à octavia...
bon, ben j'ai plus qu'a me trouver un job en Suisse...
@++
Salut,
oui, je vie en Suisse dans le Juar, je tenais a présisée encore une chose, en Suisse, que tu as une éssence ou une diesel, pour l'assurance, sa ne change à rien, les voiture sont taxer par leurs sylindré.
De 0 à 1000cm*, s'est unprix, de 1000 à 1399 s'est une autre, et de 1400 à 2899cm3 s'est un autre et le dernier critère, de 3000cm3 à +..
Donc, que tu roule une 2500cm ou une 1800cm3, le prix est le même.
Mais par contre, si tu achète une auto de plus de 10ans, tu payera plus qu'une de 5 ans..
Pour faire baisser les prime, plus tu d'airbar, abs ect tous ce que fair la cécurité, sa baisse la prix..
Voilà, maintenant, pour 10'000frs, tu a l'embara du choix.
Exemple. tu as une 206, alors 206 HDI de 2001, avec 80'000km, pour 9600fr expertisée du jour.
ou alors.
Skoda fabia confort 1.9 tdi 100cv année 2001 72'000km pour 11'000fr.
ou plus grand
skoda octavia 1.9 tdi 110cv limousine anné 1999, 83'000km pour 10'000fr.
ect ect ici, il y a de bonne ocase...
Je peux te dire encore une chose, avant, je brulais un plein par semaine pour allé au boulot sans conté le weekend, maintenant, je bosse toujour à la même place, et je fait quasi 3 semaine avec le weekend.
Donc, il y a quand même une bonne différence non??
merci bien pour toutes c'est info qui me seront utile ami jurassien mais dit moi si il vaut mieux que je dédouane ma 206 ou que j'achete une voiture en suisse ? Je crois que c'est 1 frs du kilo pour le dédouanage. saurais-tu m'en dire plus . merci d'avance pour tout
Le mieux, sa serais de téléphonée a une doine Suisse...
Maisa si tu veux, je peux me renseigné.
Donne moi tous les coordonée de ta voiture...année marque type, sylindré, éssence diesel..poid....tous quoi...
Donne moi tous les coordonée de ta voiture...année marque type, sylindré, éssence diesel..poid....tous quoi...
c'est vraiment sympa mais la je l'ai est pas je peu te les donner demain , je trouve tout ca et je les met sur le site
merci d'avance
en ce qui concerne le marché de l'occasion tu connais de bon site en francais car j'ai du mal avec l'allemand ( je crois que je suis vraiment interessé par une octavia combie tdi) tu ma convaincu.
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