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Bonjour,
J'ai été verbalisé pour "dépassement d'une ligne longitudinale continue suite à une manoeuvre de dépassement non terminée avant le début de cette ligne - Article R412-19"
Je souhaiterais contester le PV. Pour ma défense :
- La couleur de mon véhicule n'est pas indiqué sur l'avis de contavention
- Je n'ai pas la certitude que l'agent qui a rédigé et signé le PV soit le celui qui a constaté l'infraction (Il y avait 2 motards)
- Les motards circulaient dans le même sens que moi mais à plusieurs dizaines voire centaines de mètres derrière moi. Comment pouvaient ils etre sur et ien voir que je me suis rabattu après la fin des pointillés ?
- Dépassement effectué sans dépassement de la vitesse autorisée (90 km/h) avec une très bonne visibilité => situaion très peu accidentogène
A ma charge, j'ai reconnu l'infraction.
Si je conteste, est ce que j'ai des chances d'aboutir ?
Merci pour votre aide.
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27729
bjr
pratiquement aucune
La couleur de mon véhicule n'est pas indiqué sur l'avis de contavention
aucune importance ce n'est pas le vehicule mais VOUS qui etes verbalise
- Je n'ai pas la certitude que l'agent qui a rédigé et signé le PV soit le celui qui a constaté l'infraction (Il y avait 2 motards)
la aussi pas obligatoire du tout
- Les motards circulaient dans le même sens que moi mais à plusieurs dizaines voire centaines de mètres derrière moi. Comment pouvaient ils etre sur et ien voir que je me suis rabattu après la fin des pointillés ?
il y a de fortes chances qu'on vous reponde qu'ils ont l'expereicne pour cela et que la parole d'un assermente contre la votre... c perdu
- Dépassement effectué sans dépassement de la vitesse autorisée (90 km/h) avec une très bonne visibilité => situaion
très peu accidentogène
cela ne vous autorise quand meme pas a couper une ligne blanche..
en resume .. concluez vous meme
tiger
Bonjour,
lud1 a écrit:
- Les motards circulaient dans le même sens que moi mais à plusieurs dizaines voire centaines de mètres derrière moi. Comment pouvaient ils etre sur et ien voir que je me suis rabattu après la fin des pointillés ?
Pas dur. ils voient les roues mordre sur la ligne continue au moment du rabattement ou alors ils se basent sur les repères au bord de la route
Motard n°1 : le monsieur, il s'est rabattu après le platane n°4
Motard n°2 : ouais mais la ligne continue commence au platane n°3...
Chaque FDO a ce genre de petites astuces et ils se les refilent mutuellement...
(Un peu comme pour les stops, ce n'est pas la carrosserie qu'il faut regarder, mais les pneus)
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