Voiture forcée: neiman bloqué et fils coupés

Bonjour !!!

pour la demarré c'est pas un probleme

mais franchement mieux vaux la metre sur un plateau si la colonne a etait forcé elle peux se casser ou se bloquer en roulant !!

ou alors tous remplacer sur place..Neiman , colonne si besoin...

attention Danger...

Je ne pense pas que la colonne ait été forcée, c'est du "travail" bien fait, aucune dégradation du véhicule, fils coupés nets, le volant pas bloqué.... enfin, ce qui m'intéresserait c'est savoir exactement comment faire pour la démarrer. Et puis une fois démarrée, si je peux pas tourner ma clé le volant va se bloquer si je tourne, non ?
Le plus urgent pour moi serait de pouvoir bouger ma voiture, sans forcément la démarrer, et sans bloquer le volant... j'ai 100 mètres à faire pour la mettre devant chez moi, mais ça tourne !
Je dois changer mon neiman pour ça ?

Salut

Je pense que tu n'as pas le choix

Si la clef ne tourne pas dans le neiman il y a de fortes chances pour qu'il se bloque quand tu essayeras de braquer

Si le neiman est HS, essais de le faire demonter

bon courage

BONSOIR BKESONIA oui tu devras changer ton nieman ds tous les cas et si ton nieman n a pas ete force ca ira sinon c est plus galere a démonter, a ta place je la déplacerais en la poussant

Bon, le mieux c'est donc de changer le neiman. Mais alors je fais comment pour ma clé, car il faut que mon antidémarrage reconnaisse le code de ma clé pour que la voiture démarre, il me semble.
Je sais qu'il me faut la clé rouge, qui contient les codes, et heureusement je l'ai. Mais je ne suis pas plus avancée 
Des solutions ?

NB: merci pour les précédentes réponses, je suis sur la bonne piste 

salut,
écoute si ton neiman est deja mort, tu prend un gros tournevis plat et une clé plate pour faire bras de levier et tu fais tourner ton neiman comme ca. Si ta un doute apres, essaies de tourner sur place avant de la bouger pour verifier que le volant ne se bloque pas.
Je l'ai fait sur une 106 alors je pense que sur une Panda ca doit etre faisable.

A+

RE-BKESONIA je vais pas te fair un cour sur le démontage du nieman mais pr enlever l ancien il faudrat tourner la cle sur une position precise et enlever une vis puis appuier sur un gache au dessus du nieman voila pr la partie technique apres il faudrat surement reprogramer les clé chez Fiat

pour changer le neimen faut sortir une vis auto cassante sur la gauche de la colonne...

ensuite si tu a la clef rouge tu peux reprogramer ton nouveau neiman tous seul faut juste faire une manip je t'explique...

dans ton ancienne clef rouge tu as une puce tu l'enleve et tu la met dans la clef rouge (la nouvelle qui te livreront avec le neiman)

ensuite une fois que tu a remplacer le neiman tu introduit la clef rouge tu met le contact jusqua temps que le voyant en forme de clef s'eteint(1 seconde) ,puis tu enleve la clef rouge et tu met une des deux clef bleue tu remet le contact et tu attend que le voyant en forme de clef s'eteint de nouveau.

pareil avec l'autre clef bleue il y en a deux !

et repette l'operation avec la clef rouge pour refermer le cycle et le tout en moins de 7 seconde


ouf ca a etait long

si tu respect cette procedure tu en a juste pour le prix du neiman