biellot a écrit:

bonjour;
avant de tous démonter, si le bruit se produit à l'arrêt en braquant à droite ou à gauche, un bruit sec, et qu'il te faut rebraqué dans l'autre sens pour reproduire le bruit, alors contrôle en premier le serrage du cardan de direction situer en bas de la colonne. il suffit de le resserrer juste d'un quart pour que le bruit disparaissent. clef de 13.

un bruit sec je ne sais pas ca fait un genre de cloc ou clong je l entend  quand je tourne mon volant de plus d 1/4 de tour et ca le refait au moment ou mon volant revient en position normale

si le bruit revient lorsque ton volant revient en position et que sa fait clong..., alors oui les autre au raison, il s'agit d'un bruit de ressort d'amortisseur. pour en être sur, met une autre personne au volant qui braquerra sur place à droite et à gauche, et toi tend l'oreille au niveau de tes roue avant. tu dois entendre le bruit. pour suprimer ce bruit il te faut effectivement remplacer les butées tournante de tes amortisseurs av.

bonjour  regarde si ce n et pas une rotule tu leve t est rout avent et tu les bou ge de bas haut si ça bouge cet la rotule

      biellot a écrit:

si le bruit revient lorsque ton volant revient en position et que sa fait clong..., alors oui les autre au raison, il s'agit d'un bruit de ressort d'amortisseur. pour en être sur, met une autre personne au volant qui braquerra sur place à droite et à gauche, et toi tend l'oreille au niveau de tes roue avant. tu dois entendre le bruit. pour suprimer ce bruit il te faut effectivement remplacer les butées tournante de tes amortisseurs av.

bonsoir merci a tous pour votre aide aujourd hui on m a quasi confirmé que  c est les coupelles d amortisseur (ou les butée tournante ) a changer merci a tous  je suis ouvert a d autre théorie bien sur et je vous tiens au courant

merci a tous je reviens sur cette discussion j ai changé mes amortisseur et mes coupelles et ça fait plus de bruit

encore merci a tous

Au moins , tu donnes des retours. Beaucoup ne peuvent pas en dire autant