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Lieu: goult
Inscrit le 31 mai 2010
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bonjour a tous
j ai une ford mondeo de 96, j ai eu un problème de demarreur suite a quoi j y ai changé les charbons,dessuite après mon voyant de batterie s est allumer et mon compte tour ne bouge plus pensant manquer de chance j ai aussi changer les charbons de l alternateur ainsi que le régulateur et j ai recharger la batterie pour plus de sécurité depuis rien y fait !!! elle démarre mais après l utilisation de mes phares la batterie est vide.
comment je peux faire contrôler ma bobine et cela peut t il venir d une masse ?ou tout simplement l alternateur qui est foutu!!
merci de vos prochaine réponses
Ford Mondeo de 1996
VIP MODE TRANQUILLE
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Toyota Yaris 1.4 D-4D Luna 5p 2006
controle l'alternateur qui me doit charge correctement charge 14.5v
le compte tour et pris sur l"altenateur dout tes probleme de batterie qui se vide
aa++
Administrateur
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bjr
n'aurais tu pas oublie remettre une tresse de masse sur le demarreur?
tiger
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Lieu: goult
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bonjour
apres verification du branchement sur mon demarreur tous et a sa place, l alimentation, les deux tresse de masse tous est ok.
verication au niveau de l alternateur j avais oublier d enlever la pige sur le porte balai j etais content pensant que mes charbon ne faisait pas contact mais non rien de neuf tj ce voyant d allumer et le compte tour reste en bas
je pense carrement changer mon alternateur !!!es la seule solution qui me reste?
merci
Membre tout simplement
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Bonsoir, Il faut quand même être un peu méthodique avant de tout changer.
Tu dois avoir du + permanent au + qui est marqué sur l'alternateur. Tu dois avoir un + en après contact sur la cosse "exc".
Voil@
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Lieu: goult
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siannoyl]Bonsoir, Il faut quand même être un peu méthodique avant de tout changer.
Tu dois avoir du + permanent au + qui est marqué sur l'alternateur. Tu dois avoir un + en après contact sur la cosse "exc".
Voil@
bonsoir
je supoose que la methode viendra avec l experience mais pour l instant je tatonne sur ce probleme.peux tu me dire qu es que le + permanent et comment je le reconnai sur mon alternateur svp.
merci
Membre tout simplement
Lieu: Picardie
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Le + permanent c'est le fil de grosse section qui est sur l'alternateur. Souvent de couleur rouge.Tu dois avoir du + même contact coupé 
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Lieu: goult
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oui je l ai vu celui la,donc il faut que je verifie avec le multimetre pour voir si il ny aurait pas une coupure sur le + permanent ?
Membre tout simplement
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plecy a écrit:
oui je l ai vu celui la,donc il faut que je verifie avec le multimetre pour voir si il ny aurait pas une coupure sur le + permanent ?
oui, il faut commencer par çà.
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