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bonjour a tous!! c est un petit nouveau!alors voila 1 je suis nul en mecanique 2j aimerai avoir une voiture des annees 60 reellement amoureux de ces vieilles dames 3 j aurai un budget d environ 3000 euros 4 quand j etais petit mon pere avait une pl17 que je trouve tres belle mais qui est un peu exigeante en soin parait il!!alors qu en pensez vous?? laquelle me remplira de bonheur la pl17 la p60 la 203 la 403 l aronde merci de votre reponse et du temps consacre..... 
salut
Je comprends que les voitures de cette periode te passionne mais il y en a bien qui te plaisent plus que d'autres , non ?
Personnelement,pour les années 60/70 , je serais plus coté americaines .... mais, dans les francaises, une petite 4 Cv ou une 203 pourrait etre sympa !!!
.... et une fiat 500 !!!! 
- 1 Chevrolet Impala pour moi
- 1 Fiat 500 pour ma femme
Je les aurai un jour .....
2 options
- soit tu veux restaurer et donc rajoute un budget pour ça...
- soit tu es vraiment nul en méca et tu ne te sens pas de restaurer (du moins de grosses restauration)...donc là je te conseille de prendre un modele en tres bon état
le reste fais avec tes gouts
de toute façon tu devras t'y coller à la méca car même en bon état ces vieilles dames necessitent un soin attentif et quasi quotidien
170.000 km...bientôt la fin du rodage
Slt
Si tu ne veux pas toucher a rien, cherche un véhicule qui roule ( 
)
Je m'expliques
0 patience, patience
1- il vaut mieux prendre un Véhicule en bon ordre de marche que tu puisse essayer (même si + cher)
2 - ne pas hésiter a en voir plusieurs (dizaines)
3-ensuite tu dégrossis en fonction de tes envies
4 - tu retournes les voir accompagnés (quelqu'un de neutre qui ne seras pas influencer par trop de passion)
5 - tu négocies et éventuelllement tu achétes
(pour les modeles de ton choix tu peux tr rapprocher de certains clubs d'anciennes qui pourront te conseiller
""" ATTENTION """ aux modèles trop rare prix des pièces etc....
de toute façon tu feras le bon choix
NON, j'ai pas les ongles sales
Ah oui
nhésite pas a fouiller, gratter, utliser des réseaux, famille, collègue travail, etc.....
on déniche des perles parfois qui dorment sous notre nez
NON, j'ai pas les ongles sales
Pilote confirmé
Lieu: Est de la France
Inscrit le 11 août 2005
Messages: 595
Va sur les concentrations, les expos et tout le reste. Ceux qui roulent en anciennes ne sont pas avare de conseilles et c'est que du bonheur d'entendre un vieux de la vieille te parler de sa 15/6... ou de sa PL17.
"Alors y parait que ça tombe jamais en panne?" 
Saxo huile et mazout mais je conserve mes vélos pour la ville.
"Lorsque les mouettes ont pied, il est temps de virer"
Je retournerai voter quand les politiques seront crédibles dans leurs dires, faits et gestes... humm... mais je vais peut-être changer d'avis.
BONJOUR JE VOUS DONNE L ADRESSE DE QUELQU UN QUI RESTAURE LES JANTES jose sousa <josecandidorato@hotmail.com>
je viens d'en envoyer une de jante en passant par mon concessionnaire Peugeot a Pont de roide il la envoyer a Besancon puis le site de besancon la envoyer au Portugal pour la reparer donc voila
bonjour
je suis en bretagne, je posséde une lotus élise club racer de mai 2010 , un camion a perdu un ou plusieurs morceaux de ferrailles a tours . a clermont-ferrand j'ai rencontrer des personnes portugaises tres sympatiques , qui apres avoir constaté les dégats (pour moi c'était perdu) m'ont dis de revenir dans deux heures. la roue avant droite et arriere droite tordues voilés ovalisé et bord de jantes plier et retouner sur deux centimetres en hauteur et dix en longueur . pas de probléme elle etaient comme neuves 2heures plus tard , pour la somme de 140 euros sinon il fallait acheter 2 jantes lotus pour la modique somme de 1.700 euros
voici l'adresse de ces véritables artistes
cudl innovation 10
rue pierre boulanger 63430 les martres d'artieres tel:0659638245
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