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Bonjour a tous (tes), mon blem est le suivant, du mal a passer les vitesses, ne peut enlever la marche arriere quand elle est enclencher (pas tous le temps) le passages des vitesses craques de temps en temps et le comble quand la marche arriere est enclenché et mon pied sur l'embrayage la voiture continus de rouler ( de temps en temps aussi.)
ce samedi j'ais changé la boite pour une d'occase et l'embrayage a été changé y'a un an.
Mais le probleme lui reste entier et aurais mm tendance a empirer avec le temps.
Donc voila toutes vos idées sont les bienvenues.
D'avance merci
Peugeot 306 de 1998
oki merci a toi de tes reponses, pour la boite cela ne serait pas etonnant Mais j'ais des doutes car le blem reste identique a avant que je ne la change (faudrais vraiment pas de bol mais c'est possible)
La commande du levier de vitesse ??????
Les garages !!!!! la dernieres fois qu'ils ont touchés la voiture, le resultat, des pates de fixations pas fixés des tetes de boulons ruinées et bien d'autres. helas c'est la triste verité mais comme de plus en plus de monde je n'arrive plus du tout a leur faire confiance. jusqu'au jours ou j'en trouverais un BIEN !!!
oki merci pour l'explication en dessin.
en ce qui concerne le fait qu'elle continue a roulé , n'est pas automatic, et mm n'etant pas de la partie apres le test (de la 2iem) j'ais bien du mal a comprendre pourquoi ce serai l'embrayage.
en ce qui concerne le dessin de la commande du levier de vitesse, sur ma voiture ce n'est pas pareille.
la ou tu a mis la fleche, je n'ais pas ce "raccord" sur la mienne c'est direct
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Bonjour
En ce qui concerne to véhicule, est un cable d'embrayage à rattrapage automatique ou réglable ?
Dans le cas d'un cable à rattrapage automatique remplace ton cable dans l'autre cas il faut peut etre le regler
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Si c'est à rattrapage auto remplace le tu verras ton soucis est la c'est frequent
Si tu as un doute essai de prendre une photo du cable.
c'est vrais j'aimerais que tu ai raison et que le blem se solutionne vite car j'en ais plein le c..
aller viens boir un coup on en parlera de plus pres . lolll
bon je viens de regarder (demonter) le levier de commande de boite et en apparence pas de blem.
pour ce qui concerne la photo et les dimensions, ce n'est pas la mm chose sur ma boite donc des dimenssion differentes (dans la logique)
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Ca ne vient pas de la commande de boite c'est sur que c'est un soucis de cable d'embrayage
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jeuinterdit a écrit:
moi jai fais le tour le plan c juste un exemple c tout.
je pense cas force d'ecouter les gens tu vas finir par regler ce probleme.
une boite qui crack tout juste changé,je viserai coté embrayage c clair.
disque cable buté et j'en passe.
a toi d'ecouter la logique public.
change ca limage car il a dut se regler en rapport a ton autre embrayage et ton exe boite
ton disque dembrayage il etait bon ?
Ton dessin parle d'un systeme Renault rien a voir avec une 306
Faut poster des messages conformes sinon ca sert a rien sauf embrouiller les gens.
Dernière modification par jep (26-05-2010 14:02:39)
oki c'est la prochaine etape.
alors, c'est chiant a changer ???
je ne connais qu'au niveau de la boite c'est tout pour le reste je sais pas comment ca se demonte
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Pour le remplacement du cable c'est assez simple tu le decroche au niveau de la boite puis au niveau de la pedale si c'est un systeme à rattrapage il faut le reactiver
Tu peux faire une photo du cable que je t'explique comment reactiver,tu peux essayer ca aussi avant de le remplacer
pour le reactivation je pense que c'est fait car quand j'ais changé la boite, au moment de le remetre il etait trop court pui s en tirant de chaque coté(au bout d'un moment) j'ais reussi a le remetre.
pour la photo, j'ais pas cette possibilitée la
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