sans doute que sa n'a jamais était vidangé...

deux solutions:

- démonter le soit disans carter (pas comme un idio bien sur,)
- faire une vidange par aspiration par puis de jauge

mais franchement en 2010 y'à mieux que des bi cylindres qu'il faut pousé pour que sa avance...

Bonsoir,

merci pour cette réponse, euh j'suis pas un expert donc le carter je le démonte comment ? y'a des vis dessus ? le carter est bien la partie ou est vissé le bouchon de vidange ?
Merci d'avance.

Amicalement, Mickael.

      micka187 a écrit:

Bonsoir,

merci pour cette réponse, euh j'suis pas un expert donc le carter je le démonte comment ? y'a des vis dessus ? le carter est bien la partie ou est vissé le bouchon de vidange ?
Merci d'avance.

Amicalement, Mickael.

allez dans un garage!!! un petit coup de chalumeau sur  le bouchon et il va se démonter, travail fait en 15mn ,
moi je le faisait  en 5 mais un garage doit gagner sa vie , vous n allez pas tout démonter pour un bouchon

lol ... oui

tout le carter est vissé par les vis (entre 8-12 mm selon le montage (de marque)

commencer par débloqué les visse en prévoyant un récipant de bonne contenence, débloquer les vis en croix.
vérifier si d'autre vis tienne le carter,

bien sur ne déposé pas toutes les vis d'un coup... (si vous avais compris ...) laisser suhinté l'huile par un coté ...

Ah ok merci a vous,
ben ecoutez j'essaierais de trouver un bon garage.

Merci pour vos conseils,
Amicalement, mickael

      micka187 a écrit:

Ah ok merci a vous,
ben ecoutez j'essaierais de trouver un bon garage.

Merci pour vos conseils,
Amicalement, mickael

re
http://deuchgab.chez-alice.fr/atelier_f … danges.pdf

Merci beaucoup inaard ca va certainement me servir . . .
Amicalement, mickael.

re
donner des nouvelles de la deuche

Ok pas de soucis quand ca sera fait je vous direz ca

A bientot, amicalement mickael.

bonjour mika ,avant de trouver un garage essaie avec un burin plat ,tres souvent avec un coup sec ca se debloque ,burin de type "carrossier",ils sont assez tranchant,bonne vidange et vive les deudeuch

Bonsoir

euh ouai ok mais j'risque pas d'endommager le filtage en tapant sur le bouchon de vidange de la sorte ?
Merci, amicalement, mickael.

non pas du tout ,ce qui est visible du bouchon c'est l'empreinte de ta cle, le filetage est dans le carter ,maintenant j'ai pas dis de taper comme une brute,un coup pour que le burin entaille legerement la circonference du bouchon un autre coup sec  et plusieurs s'il le faut,je ne connais pas les prix en france mais ici (a tahiti) un bouchon coute environ 2,3 euros chez tous les revendeurs de pieces et meme dans les station essence

dit a quoi il ressemble  ton bouchon de vidange ? A++

qu'importe 3/8,1/2 carre de 10 ,6 pans ,exagonal,etc etc y a toujours une prise pour un burin,ca coute quand meme moins chere de remplacer un bouchon que d'aller voir un garage !!!!!!!!!!!

      artautomobile a écrit:

qu'importe 3/8,1/2 carre de 10 ,6 pans ,exagonal,etc etc y a toujours une prise pour un burin,ca coute quand meme moins chere de remplacer un bouchon que d'aller voir un garage !!!!!!!!!!!

le tout c'est d'avoir le bon bouchon
tu doit avoir un boulon d'un  diam de 21 clé a pipe 6 pans qui est au milieu du carter .aa++

bonsoir

Euh merci pour toutes ces reactions, ben ecoutez j'vais voir ce que je peut faire mais toujours est-il que j'veut pas martyrisé ma 2cv, j'la sort d'un beau petrin donc pas + . Si vous avez d'autres solutions n'hesitez pas et merci encore a ceux qui repondent a mon appel a l'aide

Amicalement, mickael.

Oui effectivement countryauta, j'ai un bouchon de ce diamètre (21) . . .

Merci

      micka187 a écrit:

Oui effectivement countryauta, j'ai un bouchon de ce diamètre (21) . . .

Merci

avec le lien pdf que je vous est mis vous avez la dimension du bouchons!!!!!!!!!!!!
moi , je le chaufferai un peu, mais sinon je l aurai avec un burin, surtout des gros bouchons commme la deuche,
pas dur à avoir

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