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Bonjour à tous,
Voici le problème que je rencontre, peut-être que l'un de vous pourra m'aider à la résoudre.
Quand le moteur de la voiture est chaud le moto-ventilateur ne tourne pas. J'ai testé la sonde montée sur le radiateur qui est bonne (CC quand chaud). J'ai néanmoins court-circuité la sonde et le moto-ventilateur ne fonctionne toujours pas je ne mesure aucune tension sur les fils qui vont à la sonde ...
Important quand je met la climatisation, là le moto-ventilateur se met en marche.
J'ai regardé les fusible et relais situés dans le compartiment moteur, les fusibles semblent bon (visuellement), j'ai testé les 2 relais 40A et 25A, ils fonctionnent et le contact des relais est bon.
MAIS le moto-ventilateur ne fonctionne pas. Le problème est que la notice de la voiture parle des fusibles qui sont DANS la voiture pas de ceux qui sont sous le capot moteur donc je n'ose pas démonter les fusibles de peur de perdre la mémoire de calculateurs ...
Pourtant cela ressemble bien a un problème de fusible, disons de 12V qui n'arrive pas.
Quelqu'un a t-il une idée ?
Merci et à bientôt.
Renault Scenic RX4 2.00 16 v pack cuir de 2000
Dernière modification par erricou (24-05-2010 22:11:09)
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erricou a écrit:
Quand le moteur est chaud le moto-ventilateur ne tourne pas. J'ai testé la sonde montée sur le radiateur qui est bonne (CC quand chaud). J'ai néanmoins court-circuité la sonde et le moto-ventilateur ne fonctionne toujours pas je ne mesure aucune tension sur les fils qui vont à la sonde ...
Important quand je met la climatisation, là le moto-ventilateur se met en marche.
J'ai regardé les fusible et relais situés dans le compartiment moteur, les fusibles semblent bon (visuellement), j'ai testé les 2 relais 40A et 25A, ils fonctionnent et le contact des relais est bon.
MAIS le moto-ventilateur ne fonctionne pas. Le problème est que la notice de la voiture parle des fusibles qui sont DANS la voiture pas de ceux qui sont sous le capot moteur donc je n'ose pas démonter les fusibles de peur de perdre la mémoire de calculateurs ...
Pourtant cela ressemble bien a un problème de fusible, disons de 12V qui n'arrive pas.
Quelqu'un a t-il une idée ?
Merci
Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.
Bonjour et merci.
Le ventilo marche puisque quand je met la clim, là il marche. Donc il resterai un problème de câble quelque part ?
Ce que j'aurai aimé connaître c'est où est le fusible du ventilo (il y en a 4 ou 5 dans un boitier sous le capot moteur avec aussi des relais. Mais nulle-part dans la notice on e trouve les détails.
matt§§ a écrit:
bjr!!! ta sonde est surement morte chinte la ou teste la salut
Bonjour. Même la sonde shuntée cela ne marche pas d'où le problème ... est-ce un problème sur la platine de servitude ?
Bonjour,
la panne correspond au remplacement du groupe motoventilateur .avec le contrôle des calculateurs et la continuité de câblage la facture s’élève tout de même à 641.33€.
cette panne est identifiée sur les blogs, toutefois ne s’agissant pas d’un organe de sécurité renault ne fait aucun rappel de véhicules.
si cette panne vous arrive sachez que vous en serez de votre poche, en partie si votre voiture à moins de 8 ans (vous devrez faire une réclamation, totalement à votre charge si la voiture à plus de 8 ans.
un conseil ; lorsque la voiture dépasse les 7 ans, vous n’avez plus aucun avantage à faire le suivi chez renault
yacaho
Conducteur confirmé
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Fiat Strada 1.9D 2005
sur cette photo tu as presque tout pour te depanner!!!!
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