Salut!
La vidange c'est tout bête,tu enlève ton bouchon de vidange(pour éviter une aspiration qui empêcherait l'huile de s'écouler),et tu dévisses le gros boulon sous le carter moteur,avec une banale clé a vidange ou une simple douille.pour le filtre tu le démontes qd l'huile c'est déja vidée,ça t'évitera d'en mettre partout.En théorie un filtre se remonte a la main,mais une clé a ruban(ou clé a chaine)est préférable mais sans forcer De toute façon il t'en faudra une pour démonter ton filtre.
Suis bien les indications sur le filtre pour le remonter.Pour reremplir,déja tu oublies pas de remettre la vis sous le carter :rolleyes:(avec de préférence un joint de vidange sur la vis)ton filtre,et si tu ne connais pas la contenance exacte de ton carter d'huile(voir notice d'utilisateur)vas-y en douceur,tu vides un peu tu attends que ça descende et controle avec la jauge prévue a cet effet.Et miracle c'est fini
La vidange c'est une simple bricole(c'est vrai que tu économises un max sur ce type d'intervention!)mais si ton mécano est pas une pipe,il te fait tout un tas de petits controles en rabe,qui peuvent parfois êtres utiles,surtout si tu n'y connais rien ou trés peu