BONSOIR VILLETTE19,Alors déjà faire établir un devis ,clair et précis,car si l émetteur ou le récepteur fuit,il est préférable de les remplacer tous les deux ,Mais ça ne veux pas dire que l'embrayage (disque+mécanisme +buté) soit HS ,à moins que du loocked de frein ce soit infiltré dans la cloche de l'embrayage et l est imbibé

                                                                                                                                                                                                                          Bienvenue sur le forum, effectivement,comme l'a écrit Pierrev2v ,il est préférable de changer les 2 pièces, l'annonce du devis laisse songeur, voir dans un 2ème garage    Bonne soirée

tt les garage ford font environ se prix !!! le kite embrayage et chère !!! i fo acheter le kit séparement ten a pour 200 euro et ktu lface monté dan un garage pour 150 voir 200 euro !!! 50% déconomie

achète séparemen le kit 200euro prévoir et monté par un garage 150 voir 200
en gro 50% déconomie !!! si fau changer le kit

fahem69 a écrit:

achète séparemen le kit 200euro prévoir et monté par un garage 150 voir 200
en gro 50% déconomie !!! si fau changer le kit

Salut,
je connais aucun garage qui fait ça,c'est comme si j'allais au resto avec mon steak et que je disait au cuisto de me le cuire

Bonjour vilette19,

"une Ford Ka de 1998, et qu'ils doivent changer toute la boite d'embrayage (émetteur/récepteur...)". Et sinon l'embrayage par lui même, il donne quoi en conduisant (et en démarrant bien sur) ??? . Ca broute, ça chauffe, ça patine??? . Elle cale??? .

Attention aux devis de travaux faits sur une voiture de + de 10 ans, on trouve souvent beaucoup de choses à changer!

Passion